鈑金折彎服務
利用 Prolean 的鈑金折彎服務製作精確的角度，專門針對您的特定需求量身打造金屬折彎服務。每個最終組件或產品都經過嚴格的品質控制，以確保其符合所需的確切規格和標準。
- 1-135°彎曲
- 標準精度±1°
- 鋁、不銹鋼、銅、鈦等
- ISO 9001:2015 品質管制認證
- 交貨時間最快兩天
所有上傳都是安全且保密的。
立即嘗試 Prolean！
什麼是鈑金折彎？
鈑金彎曲透過施加力來改變鈑金的幾何形狀以獲得特定的形狀。該過程可能涉及單次彎曲或多次彎曲，具體取決於所需的最終形狀。可彎曲的金屬板材的最小厚度可達 127 毫米，但這取決於材料類型和板材厚度。
作為一般規則，彎曲半徑應等於或大於鈑金的厚度。彎曲技術也稱為成型或折彎機，涉及使用折彎機或衝模系統來形成彎曲。
為什麼選擇 Prolean 的鈑金折彎服務？
我們可以成為您可靠的任何類型金屬彎曲零件和產品的製造合作夥伴。精確的複雜彎曲功能、廣泛的材料選擇以及客製化解決方案是我們的主要優勢。
- 適用於汽車、航空航天、醫療、工業和農業應用的一致、準確的客製化彎曲。我們將原型設計簡化為大量生產，將您的設計變成現實。
- 我們堅持嚴格、專業的標準，從材料選擇到加工生產和品質檢驗。
- 整個專案期間定期溝通和支援。獲得金屬彎曲產品製造的完美體驗。
- 具有成本效益且精確的彎曲零件和產品。
- 交貨時間快，最快兩天內交貨。
我們的鈑金折彎能力
我們先進的CNC折彎設備和合格的工程師共同執行 空氣彎曲、V 形彎曲、旋轉彎曲、折疊、壓印和其他幾種彎曲工藝.
工藝能力
我們的鈑金工廠提供手動和自動折彎工藝以及相容的工具，可根據您的需求和預算量身定制。
1. 手動彎曲
手動彎曲方法適合小規模生產，由熟練的操作員製作客製化零件。
- 折彎機折彎
- 卷彎
- 氣彎
- 觸底
- 投幣
2. 自動彎曲
我們提供 CNC 和機器人折彎，以獲得精確、可重複的結果，非常適合複雜設計和大規模生產。 Prolean的自動化折彎設備有：
- 數控折彎機
- CNC滾輪彎管機
- 機器人折彎機
具體能力
特色 | 資料包 |
| 彎曲角度 | ±1° |
| 彎曲變化 | 0° 至 180° |
| 板材厚度 | 0.1mm-10mm |
| 零件尺寸限制 | 6000mm * 2400mm |
| 彎曲長度 | 2400mm |
| 彎曲到邊緣 | ±0.010″ 0.254mm |
| 彎曲至孔 | ±0.2毫米 |
| 一般公差 | 金屬：ISO 2768-c |
| 金屬折疊能力 | 可達1000噸 |
立即嘗試 Prolean！
用於鈑金折彎的材料
碳鋼板折彎
碳鋼是一種高強度鐵合金，具有優良的硬度和延展性。適用於高衝擊彎曲零件。同時可以進行塗層或拋光處理，以增加其耐腐蝕性能。
子類型：1008、1020、1045、4130、4340。
鈦板折彎
鈦是一種堅固而輕質的材料。它具有高強度重量比、耐腐蝕性、卓越的硬度、生物相容性和良好的延展性。
子類型：鈦 Ti-6Al-4V、Ti-3Al-2.5V 和 Ti-0.3Mo-0.8Ni。
鈑金折彎的精加工選項
我們為您的鈑金專案提供各種表面處理選項。如果您所需的表面處理未在下面列出，請隨時 聯繫我們 為更多的選擇。
作為機械加工或去毛刺
機械加工或去毛邊精加工是標準精加工，其中使用去毛邊工具去除不需要的附著碎片，並對鋒利的邊緣進行倒角以使表面光滑（3.2μm）。
噴砂
噴砂處理可產生霧面紋理，消除加工工具的所有痕跡。它適用於 ABS、鋁、黃銅、不銹鋼和鋼零件。
陽極氧化
陽極氧化涉及在鋁及其合金上添加氧化鋁塗層。這些層有各種顏色，可增加強度並保護表面免受腐蝕。
粉末塗料
粉末噴塗是將乾粉以靜電方式施加到表面上。它產生的薄層具有出色的耐磨性、耐腐蝕性和耐磨性。
拋光
對金屬表面進行物理摩擦以產生閃亮的表面稱為拋光錶面光潔度。它增加了反射率並且不影響零件的尺寸穩定性。
Brushing 打磨
刷光是透過將研磨刷塗在金屬表面上來實現的，從而產生單向的緞光效果。並且不建議用於高腐蝕性材料。
平滑加工
透過控制加工過程（例如進給速度和切削速度）來實現平滑加工。它最大限度地減少了工具痕跡和腐蝕風險。
如何訂購零件？
從真正的工程師那裡獲得免費報價；一旦我們收到您的設計，我們的工程師將對其進行審核並最快一小時向您發送報價。
立即取得報價
上傳你的 設計 或直接向我們的工程師發送電子郵件，最快一小時即可獲得報價。
開始生產
一旦您的訂單得到確認，您的零件將被製造。此外，您還可以即時獲得 訂單更新 透過我們的訂單追蹤系統了解生產狀態。
收到你的部分
當所有零件都通過後 質檢，它們將被妥善包裝以避免運輸事故。然後，您的自訂零件是 交付 直接到您家門口。
鈑金彎曲公差
| 簡介 | 公差（毫米） | 公差（英吋） |
| 孔對孔 | ±0.10MM | ±0.0039英寸 |
| 孔到彎曲 | ±0.20MM | ±0.0079英寸 |
| 孔到邊 | ±0.10MM | ±0.0039英寸 |
| 邊到邊 | ±0.15MM | ±0.0059英寸 |
| 邊緣到彎曲 | ±0.20MM | ±0.0079英寸 |
| 彎曲到彎曲 | ±0.25MM | ±0.0098英寸 |
| 附加彎曲公差 | ±0.25MM | ±0.0098英寸 |
| 簡介 | 公差（毫米） | 公差（英吋） |
| 孔對孔 | ±0.10MM | ±0.0039英寸 |
| 孔到彎曲 | ±0.30MM | ±0.0118英寸 |
| 孔到邊 | ±0.15MM | ±0.0059英寸 |
| 邊到邊 | ±0.20MM | ±0.0079英寸 |
| 邊緣到彎曲 | ±0.30MM | ±0.0118英寸 |
| 彎曲到彎曲 | ±0.35MM | ±0.0138英寸 |
確保完美的 3 種方法
相關標準
金屬：ISO-2768 fH（精細）
塑膠：ISO-2768 mK（中）
公制螺紋公差： ISO 965-1 標準 聯合國螺紋公差： ASME B1.1-2003 標準
滾花：ISO13444:2012標準。
我們的工廠已通過 ISO 9001:2015 認證
檢查與保護
恆定的目視檢查條件
化妝品表面品質的量化
工藝要求
零件清潔和保護
質檢報告
檢驗確認
尺寸確認
外觀確認
品質文件
金屬板材彎曲和成型指南
我們建議遵循以下設計規則，以在長度精確±0.25毫米和±1°的公差範圍內彎曲金屬零件。
K係數
它是中性軸距離與板材厚度的比值。將 K 因子保持在 0.25 至 0.5 範圍內。
壁厚均勻
在整個設計過程中保持彎曲零件的壁厚一致。 Prolean，我們可以使用8毫米單張沖孔。如果您在設計上有可行的帶埋頭孔的埋頭孔，則需要進行後加工。
彎曲半徑
最小內彎曲半徑應至少等於板材的厚度。
孔距折彎位置距離
孔與折彎位置之間的最小距離應為 2.5 x 板材厚度 (t)。
C 型槽和 U 型槽
如果您的折彎設計包含 C 型或 U 型槽鋼，則每個法蘭長度需要槽鋼底座的一半。例如，如果底座為 4 英寸，則兩側的凸緣最大長度為 2 英寸。
魚片
在尖角處添加圓角和倒角填充物。填料尺寸應為板材厚度一半的圓角。
缺口和標籤
最小的拉片尺寸可以等於片材的厚度，但不超過厚度（t）的五倍。另一方面，標籤尺寸的最小和最大範圍是板材厚度的 2 到 5 倍。
清單
- 文件的格式按照我們接受的格式
- 您的設計中沒有文字。如果有的話，它們是作為錨點和曲線的向量值。
- 設計中沒有相交或重疊的線條
- 設計比例為1:1
- 文件中沒有空物件或開放輪廓。
立即嘗試 Prolean！
數控塑膠應用
汽車
鈑金折彎對於製造車身面板、車架和支架等汽車零件至關重要。它確保適當的配合和結構完整性，使精度和耐用性在車輛生產中至關重要。
HVAC系統
鈑金彎曲對於形成 HVAC 系統中的風道和通風管道至關重要。它確保標準和專用系統的適當氣流和安裝。
建設
金屬板彎曲對於製造屋頂板、壁板和防水板的建築至關重要。這些組件提供結構支撐並抵禦各種因素的影響，從而增強建築物的耐用性。
電子產品
金屬板材彎曲用於形成電腦機櫃、電視外殼和其他消費性電子產品。它確保堅固的保護性外殼具有現代、時尚的外觀。
技術概覽
介紹
如果您的專案需要任何折彎服務，Proleanis 可讓您透過精確折彎操作來建立零件。
彎曲物體的能力取決於其厚度、材料種類和預期用途。精確彎曲以滿足您的需求很困難，但 Prolean 讓這一切變得簡單。憑藉我們先進的機械和合格的工程師，我們將持續滿足您的品質、服務和交付標準。
什麼是鈑金折彎？
彎曲是透過沿軸施加壓力將金屬板轉變為所需形狀的製造過程。該形狀是在彎曲過程中透過彎曲位置的塑性變形形成的。
傳統的折彎機很難獲得正確的折彎角度，而且由於必須經過無數次的敲擊和試驗步驟，因此可能需要很長時間才能轉動到正確的角度。雖然CNC折彎機根據預編程指令運行，並允許根據所需的折彎位置設定不同的折彎角度，但它們速度更快、更準確。
CNC 折彎方法根據上傳的 CAD 檔案產生精確的尺寸，因為這種技術在折彎金屬板材時比傳統方法更加自動化和準確。使用電腦可以完全控制的液壓機構（折彎機）對板材進行成型。
優點
- 複雜的形狀是可能的，包括帶有彎角的三角形和所有類型的曲線直至整個圓形。
- 更少的生產時間
- 彎曲角度精度高
- 更少的生產時間
- 經濟效应
- 工作效率高
- 設計靈活性
- 更少的後處理
- 減少零件數量
彎曲類型
在空氣彎曲中， 模具和沖頭的外緣用於在金屬板上形成彎曲。由於與其他形式的彎曲相比，它所需的彎曲噸位顯著減少，因此最受製造商歡迎。此外，空氣彎曲在形狀和彎曲半徑方面提供了更大的靈活性。
帶有 V 形開口的旋轉氣缸用於 旋轉彎曲。 當需要彎曲角度大於900°時使用。對於預先塗漆或損壞的表面，它效果最好。這 滾彎工藝 用於板材和棒材。此過程的主要目的是在直板中引入曲線形狀的棒材。
錐度 對形狀均勻的硬幣等金屬板材工件產生一致的彎曲。這是一個簡單的過程，其中金屬板在沖頭和模具之間沖壓。透過精印，可以實現小公差和高再現性。此外，內部半徑可以減少到任何期望的水平。
折疊、擦拭、嚙合和彈性體 是製造中使用的其他類型的彎曲。
應用領域
數控折彎在各行業中用於製造多種設備和零件。其中一些包括：
- 汽車零件
- 管道和管材
- 飛機外部及其他部件
- 防禦
- 硬件部件
鈑金折彎常見問題解答
彎曲金屬板材最適合的技術是什麼？
沒有最好的鈑金彎曲方法，因為所有方法都是為了完成某些任務以獲得所需的結果而設計的。理想的技術取決於材料的類型、厚度和所需的最終形式。正確技術的選擇在很大程度上取決於專案的最終用途和設計要求。
彎曲金屬板有多容易？
使用金屬板通常需要彎曲，這並不容易，特別是當金屬很厚（例如鋼）時。但是，一旦您了解了正確的技術並使用了正確的工具，事情就會變得簡單得多。折彎過程和過程中使用的工具分解後就很容易理解了。
鈑金折彎有哪些不同的方法？
鈑金彎曲可以透過多種方式完成，每種方法都針對特定用途。一些最常用的技術是空氣彎曲、底部彎曲、壓印、折疊、擦拭、滾動、旋轉彎曲、三點彎曲和點動。所有這些都有不同的用途，建議根據所需的精度等級、材料的厚度和設計類型用於專案。
鈑金折彎和沖壓有什麼差別？
鈑金彎曲是將金屬彎曲成所需角度或形狀的過程，而鈑金沖壓則使用模具將金屬切割或成形為所需形狀。彎曲可以改變金屬的形狀，而無需切割或剃掉金屬的某些部分，而在沖壓過程中，總是需要使用模具和沖頭進行切割或重塑。
鈑金折彎常見的問題有哪些？
最常見的彎曲問題包括回彈，其中彎曲的金屬恢復到其原始形狀，以及由於彎曲半徑過小或材料的脆性而導致的開裂。所有這些問題都可以在設計彎管和選擇正確的材料時解決。
相關博客
MIG 焊接與 TIG 焊接：全面的技術比較
MIG 和 TIG 焊接之間的主要區別
航空航太鈑金製造綜合指南
航空航太製造與鈑金製造。
了解彎管：方法與應用
探索基本的管道彎曲方法和應用
立即製造您的零件
所有上傳都是安全且保密的。