航空航太鈑金製造綜合指南

航空航太鈑金製造

航空航天設計和製造與創新和進步齊頭並進。如果有一個領域可以讓這些產業元素蓬勃發展，那就是飛機鈑金製造。 

將平板金屬片轉化為工業可用物品的過程仍然是製造過程的核心。折疊和打孔等工藝也在不斷改進，以推動行業持續進步。 

透過鈑金製造，ProleanTech 能夠生產機身、機翼、內裝、起落架等的鈑金零件。由於這種生產方法的重要性，我們編寫了本指南以提供更多見解。

繼續閱讀以了解基礎知識、使用的航空航天材料以及航空航天工業中由鈑金製造的常見零件。 

 

什麼是鈑金加工？

鈑金製造是對鈑金進行處理以創建不同的可用形狀和尺寸。採用沖壓、彎曲和切割等技術。通常，鈑金加工後的產品或零件會比單一零件更大。 

鈑金製造工藝

這些單獨的金屬片透過鉚接和焊接等技術連接在一起。因此，航空航太工業的鈑金製造比許多人想像的要廣泛。 

確實，這個過程有專門的軟體和步驟。我們在 ProleanTech 使用的一些相關工具和方法包括：

• CAD 設計軟體
• 激光切割 
• 數控加工刀具
• 粉末塗料設施 
• 精密沖壓
• 而更多

 

飛機鈑金製造的品質要求 

這個關鍵產業風險很高。這就是為什麼這裡的金屬板產品必須符合嚴格的安全性和可靠性標準。產品的品質必須無可置疑。

只有像 ProleanTech 這樣的世界級製造商才能滿足公差、材料品質和安全合規性的要求。製造的零件在惡劣的條件下使用，不容許任何差錯或自滿。 

我們通常使用不同的航空航太材料來製造金屬板，包括鋁合金和不銹鋼等常見材料。您可以隨時詢問航空航太製造的報價，我們將及時回覆。 

我們始終堅持業界標準。例如，我們遵守 AS9100 材料認證。此認證是 ISO 9001 標準的延伸，但專門針對航空航太產業。 

 

精密鈑金製造在航空航太工業的重要性 

如果沒有信譽良好的公司提供精密金屬板製造，航空航太業就不完整。 ProleanTech 以原型和按需生產兩種方式為行業製造零件。 

材料和工藝不受限制，零件週轉最快可在一天內完成。上傳您的設計以獲得及時報價，生產將立即開始。 

我們認識到精密鈑金製造對產業的重要性，並努力維持最高的製造標準。考慮一下這些部件的優點：

產品安全 

航空航太製造所使用的零件必須符合最高的安全標準。精密的金屬板製造確保零件符合最嚴格的公差，從而最大限度地減少缺陷。當零件按照設計準確而精確地製造時，使用者就會有一定程度的放心。 

卓越的空氣動力學性能 

飛機在空中滑行時的空氣動力學性能取決於許多因素，包括金屬板零件的品質。重要的是使用按照最佳輪廓和表面光潔度製造的金屬板零件。

航空航太精密鈑金製造確保了飛機的順暢氣流和完美的整體性能。 

飛機的空氣動力學

適合航空航太應用的重量

與其他關鍵產業一樣，航空航太產業需要具有高強度重量比的產品。透過專業的鈑金製造，該行業可以獲得最高品質和理想重量的鈑金零件。優化的重量確保了燃油效率和安全性。 

零件的結構完整性

按照同樣的道理，這個行業的零件必須堅固可靠。優質的金屬板製造可以生產出滿足功能性和耐用性要求的零件。 

我們可以不斷闡述精密鈑金製造對這關鍵產業的好處。如需更多見解和了解我們的能力，請立即聯絡我們的專家。 

航空航太鈑金製造中需要考慮的材料

正確使用航空航天用金屬板製造材料至關重要。目前，業界已經制定了材料必須滿足的安全性、可靠性、耐用性和效率的條件。耐腐蝕性、強度和重量是一些不可協商的特性。 

我們非常謹慎地選擇用於鈑金製造的航空航太材料的類型。我們擁有一支強大的材料科學家和工程師團隊，他們可以為選擇特定金屬提供建議。 

接下來重點介紹用於航空航太鈑金製造的熱門金屬：

鋁：可用、輕量且堅固

鋁不僅易於獲取，而且重量輕且堅固，因此適用於航空航天應用。其板材通常用於機翼和機身部件。  

航空級鋁板

銅合金：電導率和熱導率

銅合金在航太零件製造上也具有重要意義。它們最顯著的特性是優異的導熱性和導電性。

航空航太用銅散熱器

經過加工的銅板可以為飛機提供優良的冷卻和電氣系統。合金具有耐腐蝕和耐磨的特性，這使得該材料在嚴苛的航空航天條件下更具吸引力。 

不銹鋼：優異的機械性質 

不銹鋼由鐵碳合金和高達 30% 的鉻組成，是客製化航空航天鈑金製造的完美材料。這種材料的最大賣點是在大多數工作溫度下具有優異的機械性能。 

航空航天應用通常意味著嚴酷的條件，但不銹鋼已經足夠好了。一些由不銹鋼製成的金屬板製造區域包括噴氣發動機和機身。 

飛機不銹鋼框架 

複合材料：輕質且高性能 

鋁可能很輕，但不比複合材料輕。這些材料也具有高性能，這就是為什麼它們越來越受到航空航太製造商青睞的原因。 

複合片材 

芳綸和玻璃纖維是業界最受歡迎的金屬板製造複合材料之一。

鈦：高強度重量比 

鈦同樣是航空工業鈑金零件的首選材料。當它與鋁和釩結合時，它就成為該行業許多金屬板部件的優良材料。 

這種金屬的一個顯著特性是高強度重量比，非常適合航空航天要求。它的屈服強度、硬度和耐久性也適合這個要求苛刻的行業。

工業上用鈦合金板材製造的零件有飛機機架、噴射發動機等。 

黃銅：堅硬、耐腐蝕、耐高溫 

黃銅是含有銅和鋅的合金，因此具有耐腐蝕、耐高溫、硬度高等優良特性。它也適用於航空航天工業等惡劣條件。 

該領域的黃銅鈑金零件包括電氣外殼和車輪部件。 

 

航空航太鈑金製造方法 

航空航太工業中，鈑金製造的方法有很多種。有些比其他的更先進，但目標是一樣的——製造精確、實用、耐用的零件。 

在 ProleanTech 的控制下，以下每種方法都提高了業界金屬板製造的品質和可靠性。 

無論是金屬板折彎、焊接服務還是金屬板切割，我們都擁有精良的機器和經驗豐富的人員來提供最佳結果。 

現在，我們來談談最受歡迎的鈑金製造技術及其與航空航太工業的相關性。 

一切都從電腦輔助設計 (CAD) 步驟開始，然後是以下過程。 

• 機械切割

可以透過熔化或燃燒來切割金屬板，但仍採用機械方法。這就是模切和剪切的作用所在。剪切需要將金屬板或固定模具放入沖壓模具中。 

只要所需的鈑金零件不複雜，機械切割的成本效益就很高。 

• 熱切割

熱切割是利用熔化或燃燒來切割金屬板。有兩種流行的選擇，即雷射切割和等離子切割。

雷射切割因其精度高、速度快，在金屬板材製造中更為常見。然而，對於較厚的材料，其效果可能不太理想。

等離子切割更適合切割較厚的金屬板。然而，這只適用於厚度超過 10 毫米的板材。 

• 打彎 

鈑金折彎

航空航天中的許多金屬板部件都必須經過彎曲加工，這需要透過施加壓力使材料產生曲率。有許多機器可用於此過程，包括自動折彎機和手動折彎機。 

• 打洞器 

鈑金沖孔

飛機的許多部件都需要打孔或穿孔，包括機身面板、起落架門、設備外殼和發動機管道。為了實現這一點，製造商使用 CNC 沖壓技術來創建所需的孔或凹痕。 

• 裝配 

組裝是鈑金製造的關鍵步驟。它涉及連接不同的金屬板部件以形成最終產品。所涉及的技術可能因零件的複雜性而異。

簡單的零件可以使用基本的焊接來連接，而更複雜的零件則需要特殊的組裝方法。有些可能需要螺母或鉚釘。 

• 粉末塗料 

粉末噴塗需要將粉末靜電噴塗到金屬板部件上。它是航空航太製造中常見的一種表面處理製程。在 ProleanTech，我們使用先進的粉末塗裝方法，確保金屬板零件具有持久可靠的性能。 

航空航太領域可能需要的鈑金零件範例 

您可能仍然想知道哪些航空航天零件是透過金屬板製造的。這樣的零件很多，我們總是很高興參與它們的製造。 

我們對 100 多種材料類型非常熟悉，並且能夠使用不同的航空航太製造流程。這方面的一些常見部分是；

• 駕駛艙組件

駕駛艙組件

• 機身面板
• 電氣面板和外殼 
• 其他結構件

 

結論 

多年來，ProleanTech 已完成無數 鈑金加工 敏感行業的項目。無與倫比的成功使其在本地和海外獲得了廣泛的知名度。我們的客戶信任我們的能力，我們也從未讓他們失望。 

秘訣在於投資合適的人才以及最新的設備和流程。因此，您對航空航太工業用經濟高效、耐用、堅固且可靠的金屬板部件的搜尋應該就此結束。 

我們提供標準的鈑金製造服務，也可以提供客製化服務。我們的活力將確保無論在何種環境下零件都適合您的專案。 

要了解有關我們能力的更多信息，請立即聯繫 ProleanTech 代表。