航空航天钣金制造
航空航天设计和制造与创新和进步密不可分。如果说有一个领域能够促进该行业的这些要素蓬勃发展,那一定是飞机钣金制造。
将扁平的金属板材转化为工业可用物品的过程仍然是制造工艺的核心。折叠和冲压等工艺也在不断改进,以推动行业持续进步。
ProleanTech 正是通过钣金加工技术,生产机身、机翼、内饰、起落架等部件的钣金零件。鉴于这种生产方式的重要性,我们编写了本指南,以期提供更深入的见解。
继续阅读以了解基础知识、使用的航空航天材料以及航空航天工业中由钣金制造的常见零件。
什么是钣金加工?
钣金加工是指对金属板材进行加工,使其形成各种可用的形状和尺寸。加工过程中会用到冲孔、折弯和切割等技术。钣金加工通常会生产出比单个零件更大的产品或部件。
钣金制造工艺
这些单个的金属件通过铆接、焊接等技术连接在一起。因此,航空航天工业中的钣金制造应用范围比很多人想象的要广泛。
确实,这个过程有专门的软件和步骤。我们在 ProleanTech 使用的一些相关工具和方法如下:
- CAD 设计软件
- 激光切割
- 数控加工工具
- 粉末涂料设施
- 精密冲压
- 还有更多
飞机钣金制造的品质要求
这个关键行业风险极高。因此,这里的钣金产品必须符合严格的安全性和可靠性标准。产品质量必须无可置疑。
只有像ProleanTech这样的世界级制造商才能满足公差、材料质量和安全合规性要求。制造的部件用于严苛的条件下,不容有任何差错或懈怠。
我们通常使用不同的航空航天材料制造金属板,包括铝合金和不锈钢等常见材料。您可以随时咨询航空航天制造报价,我们将及时回复。
我们始终遵守行业标准。例如,我们遵守 AS9100 材料认证。该认证是 ISO 9001 标准的延伸,但专门针对航空航天行业。
精密钣金制造在航空航天工业中的重要性
如果没有信誉良好的精密钣金制造公司,航空航天业就不完整。ProleanTech 为该行业提供原型和按需生产两种生产能力的零件。
材料和工艺不受限制,零件周转最快可在一天内完成。上传您的设计即可获得快速报价,并立即开始生产。
我们深知精密钣金制造对行业的重要性,并致力于保持最高的制造标准。以下零件的优势如下:
产品安全
航空航天制造中使用的部件必须符合最高的安全标准。精密钣金制造确保零件符合最严格的公差,从而最大程度地减少缺陷。当零件按照设计精准制造时,用户就能获得一定程度的安心。
卓越的空气动力学性能
飞机在空中滑行时的气动性能取决于许多因素,其中包括钣金件的质量。使用以最佳轮廓和表面光洁度制造的钣金件至关重要。
航空航天精密钣金制造确保了飞机的顺畅气流和完美的整体性能。
飞机的空气动力学
适合航空航天应用的重量
与其他关键行业一样,航空航天业也需要高强度重量比的产品。通过专业的钣金制造,该行业能够获得最高品质、最理想重量的钣金零件。优化的重量确保了燃油效率和安全性。
零件的结构完整性
同样的道理,该行业的零件必须坚固可靠。优质的钣金制造能够生产出满足功能性和耐用性要求的零件。
精密钣金制造对这一关键行业的优势,我们还能列举不胜枚举。如需了解更多信息并了解我们的能力,欢迎立即联系我们的专家。
航空航天钣金制造中需要考虑的材料
正确选择航空航天用金属板材至关重要。航空航天业已经对材料安全性、可靠性、耐用性和效率提出了要求。耐腐蚀性、强度和重量是其中不可或缺的特性。
我们对用于钣金制造的航空航天材料的选择非常谨慎。我们拥有一支强大的材料科学家和工程师团队,他们可以就选择任何特定金属提出建议。
接下来重点介绍用于航空航天钣金制造的热门金属:
铝:可用、轻质且坚固
铝不仅易于获取,而且重量轻且强度高,因此非常适合航空航天应用。铝板材通常用于制造机翼和机身部件。
航空级铝板
铜合金:电导率和热导率
铜合金在航空航天零件制造中也发挥着重要作用。其最显著的特性是优异的导热性和导电性。
航空航天用铜散热器
不同等级的铜板加工而成,可打造卓越的飞机冷却和电气系统。合金的耐腐蚀和耐磨特性使其在严苛的航空航天环境中更具吸引力。
不锈钢:优异的机械性能
不锈钢由铁碳合金和高达30%的铬组成,是定制航空航天钣金制造的理想材料。这种材料最大的卖点是在大多数工作温度下都具有优异的机械性能。
航空航天应用通常意味着严苛的条件,但不锈钢足以满足其需求。一些由不锈钢制成的钣金加工部件包括喷气发动机和机身。
飞机不锈钢框架
复合材料:轻质且高性能
铝虽然很轻,但并不比复合材料更轻。复合材料也具有高性能,因此越来越受到航空航天制造商的青睐。
复合片材
芳纶和玻璃纤维是业内最受欢迎的金属板制造复合材料之一。
钛:高强度重量比
钛同样是航空工业钣金件的首选材料。钛与铝和钒相结合,成为该行业许多钣金部件的优质材料。
这种金属的显著特性是高强度重量比,非常适合航空航天业。其屈服强度、硬度和耐用性也非常适合这个要求严苛的行业。
工业上用钛合金板材制造的零件有飞机机架、喷气发动机等。
黄铜:坚硬、耐腐蚀、耐高温
黄铜是铜和锌的合金,具有耐腐蚀、耐高温、硬度高等优良特性,也适用于航空航天等严苛环境。
该领域的黄铜钣金零件包括电气外壳和车轮部件。
航空航天钣金制造方法
航空航天工业中,钣金制造的方法多种多样。有些方法比其他方法更先进,但目标始终如一——制造精密、实用且耐用的零件。
在 ProleanTech 的掌控下,以下每种方法都提高了行业金属板制造的质量和可靠性。
无论是金属板折弯、焊接服务还是金属板切割,我们都拥有精良的机器和经验丰富的人员来提供最佳结果。
现在,我们来谈谈最流行的钣金制造技术及其与航空航天工业的相关性。
一切都从计算机辅助设计 (CAD) 步骤开始,然后是以下过程。
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机械切割
金属板可以通过熔化或烧制来切割,但机械方法仍然适用。这时就需要模切和剪切了。剪切需要将金属板放入固定模具中,然后进行冲压。
只要所需的钣金件不复杂,机械切割的成本效益就很高。
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热切割
热切割是利用熔化或燃烧来切割金属板。目前有两种常用的切割方式:激光切割和等离子切割。
激光切割因其精度高、速度快,在钣金加工中较为常见。然而,对于较厚的材料,其效果可能不太理想。
等离子切割更适合切割较厚的金属板材。然而,这仅适用于厚度超过 10 毫米的板材。
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打弯
钣金弯曲
航空航天业中的许多钣金部件都需要进行折弯,即通过施加压力使材料产生曲率。许多机器可用于此工艺,包括自动折弯机和手动折弯机。
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冲孔
钣金冲孔
飞机的许多部件都需要钻孔或穿孔,包括机身面板、起落架舱门、设备外壳和发动机管道。为了实现这一点,制造商使用数控冲压技术来创建所需的孔或凹槽。
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组装
组装是钣金制造的关键步骤。它涉及将不同的钣金零件连接起来,形成最终产品。所涉及的技术会根据零件的复杂程度而有所不同。
简单的零件可以用基本的焊接方法连接,而更复杂的零件则需要特殊的装配方法。有些零件可能需要螺母或铆钉。
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粉末涂料
粉末喷涂是指将粉末静电喷涂到金属板部件上。这是一种在航空航天制造业中常见的表面处理工艺。在ProleanTech,我们采用先进的粉末喷涂方法,确保金属板部件持久可靠的性能。
航空航天领域可能需要的钣金零件示例
您可能还在想,哪些航空航天部件是钣金加工的成果?这类部件有很多,我们总是很乐意参与它们的制造。
我们熟悉100多种材料类型,并能够运用不同的航空航天制造工艺。一些常见的部件包括:
- 驾驶舱组件
驾驶舱组件
- 机身面板
- 电气面板和外壳
- 其他结构件
结语
多年来,ProleanTech 已完成无数 钣金加工 敏感行业项目。无与伦比的成功,使其在国内外广受赞誉。客户信赖我们的能力,我们从未令他们失望。
秘诀在于投资合适的人才以及最新的设备和工艺。因此,您在寻找经济高效、耐用、坚固可靠的航空航天钣金部件时,应该就此止步。
我们提供标准的钣金加工服务,也可提供定制服务。我们充满活力,确保无论在何种环境下,我们的零件都能满足您的项目需求。
要了解有关我们能力的更多信息,请立即联系 ProleanTech 代表。
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