Soorten vliegtuigbevestigingsmiddelen die worden gebruikt bij de vliegtuigmontage

Bevestigingsmiddel voor de lucht- en ruimtevaart

Je ziet overal bevestigingsmiddelen; ze bevestigen en verbinden veel dingen. Ze houden de structuur van je vliegtuig stevig en veilig bij elkaar. Zonder bevestigingsmiddelen zou er nooit gevlogen kunnen worden.

Eén vliegtuig gebruikt bijna een miljoen bevestigingsmiddelenDat betekent dat er één miljoen kleine stukjes zijn die uw vliegtuig veilig houden.

Bevestigingsmaterialen voor vliegtuigen of lucht- en ruimtevaart moeten bestand zijn tegen hitte, druk en hogesnelheidslucht. Daarom worden vliegtuigbouten meestal gemaakt van een stevig, getest materiaal. Ze moeten voldoen aan strenge sterkte- en veiligheidsnormen.

In dit artikel leer je over de verschillende soorten vliegtuigbevestigingen. Je zult ook zien waarom elke bevestiging belangrijk is voor je bouwproject. Laten we het stap voor stap uitleggen.

 

Wat zijn de bevestigingsmiddelen voor de lucht- en ruimtevaart?

Vliegtuigbevestigingen

Vliegtuigonderdelen worden stevig vastgezet met behulp van bevestigingsmiddelen voor de luchtvaart. Ze bevestigen de motoren, panelen, vleugels en interieuronderdelen stevig. Zonder deze regels zou vliegen niet veilig zijn.

Denk eens aan wat er zou kunnen gebeuren als er tijdens een vlucht een deur zou bezwijken. Dat zou verschrikkelijk zijn. Daarom moeten vliegtuigbevestigingen worden ontworpen, geproduceerd, getest en geïnstalleerd volgens de strengste veiligheidsnormen.

Autobevestigingen worden anders gebouwd dan die welke dagelijks worden gebruikt. Ze zijn ontworpen om zonder problemen bestand te zijn tegen spanning, extreme hitte en trillingen. Er zitten raketmotoren in vliegtuigen, ruimtevaartuigen en raketten.

Elke toepassing in de lucht- en ruimtevaart stelt specifieke eisen. Daarom worden bevestigingsmiddelen gekozen op basis van hun gebruik, draagvermogen en de omgeving waarin ze worden gebruikt. Laten we nu de soorten en hun werking bespreken. (Zie ook: bevestigingsmiddelen voor auto's)

 

Gewenste eigenschappen in vliegtuigbevestigingsmiddelen

Stalen schroeven

Niet alle bevestigingsmiddelen zijn geschikt voor de lucht- en ruimtevaart. Uw vliegtuigbevestigingsmiddelen moeten voldoen aan strenge prestatie-eisen. Laten we eens kijken wat ze moeten kunnen.

Grote sterkte

Bevestigingsmaterialen voor de lucht- en ruimtevaart moeten sterk genoeg zijn om de zware belastingen tijdens de vlucht te kunnen dragen. Vliegtuigen krijgen te maken met sterke krachten tijdens opstijgen, landen en turbulentie. Daarom zijn een hoge trek- en schuifsterkte essentieel. Vermoeiingsbestendigheid is belangrijk, aangezien trillingen vaak optreden tijdens bedrijf.

Thermische weerstand

Omgaan met hitte is lastig in de lucht- en ruimtevaartindustrie. Bevestigingsmaterialen voor vliegtuigen en ruimtevaartuigen moeten bestand zijn tegen extreem hoge temperaturen. Uw bevestigingsmiddelen moeten bestand zijn tegen hoge temperaturen.

Corrosiebestendigheid

Vliegtuigen die in de lucht zijn, worden blootgesteld aan waterige of zoute lucht. De bouten die u gebruikt, mogen niet roesten of verzwakken. Uw vliegtuig is beschermd en gaat lang mee dankzij de corrosiebestendigheid.

lichtgewicht ontwerp

Het gewicht van een vliegtuig bepaalt hoe goed het presteert en hoeveel brandstof het verbruikt. Eén schroef is licht, maar honderden miljoenen voegen zwaar gewicht toe. Daarom, productie van bevestigingsmiddelen moet heel licht en toch sterk zijn.

 

Algemene normen voor bevestigingsmiddelen in de lucht- en ruimtevaart

Bevestigingsnormen in de lucht- en ruimtevaart begonnen in Tweede Wereldoorlog. Toen beseften ingenieurs dat er behoefte was aan strikte, gedeelde richtlijnen.

Normen zorgen ervoor dat uw bevestigingsmiddelen voldoen aan de strenge wereldwijde veiligheidsregels. Ze helpen ontwerpingenieurs ook bij het kiezen van de juiste bevestigingsmiddelen voor de vlucht.

SAE-AS9100

Dit is een bekende kwaliteitsnorm voor de lucht- en ruimtevaart. Deze omvat: ontwerp, testen en service van bevestigingsmiddelenAls uw bevestigingsmiddelen voldoen AS9100, Ze zijn gebouwd om lang mee te gaan.

ISO/TC 20/SC 4

Deze ISO-groep richt zich uitsluitend op bevestigingsmiddelen. Ze stelt wereldwijde regels op voor soorten en materialen voor bevestigingsmiddelen in de lucht- en ruimtevaart. U kunt rekenen op ISO-normen voor veiligheid en precisie.

 

Universele bevestigingsmiddelen voor de lucht- en ruimtevaart

Sommige bevestigingsmiddelen voor de lucht- en ruimtevaart werken op dezelfde manier als alledaagse bevestigingsmiddelen. Ze zijn echter ontworpen om bestand te zijn tegen vlucht, druk en hitte. Deze bevestigingsmiddelen zijn sterk, nauwkeurig en zorgvuldig ontworpen.

Laten we eens kijken naar de soorten vliegtuigframes die gewoonlijk worden gebruikt.

Vliegtuigbouten

Vliegtuigbout

Vliegtuigbouten zijn zeer sterk en garanderen betrouwbare verbindingen. Meestal kom je ze tegen wanneer je een onderdeel moet demonteren. Ze zijn ontworpen om niet te bezwijken onder trillingen en plotselinge spanningen tijdens het vliegen.

FIT aangepaste bouten Ze worden gemaakt van sterke materialen zoals titanium en staal. Veel exemplaren krijgen een coating om roest en slijtage na verloop van tijd te voorkomen.

Vliegtuigmoeren

Vliegtuigmoeren

Luchtvaartmoeren en -bouten Moeren worden gebruikt in combinatie met schroeven met interne schroefdraad. Vliegtuigonderdelen worden veilig bevestigd en op hun plaats gehouden tijdens de vlucht. Zelfborgende moeren worden vaak gebruikt omdat ze niet losraken door schudden tijdens dagelijks gebruik.

Net als bouten zijn ze gemaakt van sterke materialen. Sommige voorkomen ook dat druk en vloeistoffen in het vliegtuig naar buiten komen.

Vliegtuigschroeven

Vliegtuigschroeven

De meeste bevestigingsmiddelen in vliegtuigen zijn schroeven. Ze lijken meer op Schroefdraadbevestiging of bouten, maar ze hebben scherpere draadpunten. Ze helpen bij het bevestigen van panelen, afdekplaten en diverse lichtgewicht constructiedelen.

Constructieschroeven gedragen zich op een vergelijkbare manier als bouten op plaatsen die een sterke grip vereisen. Machineschroeven zijn klein en hebben verschillende kopvormen, bijvoorbeeld plat en rond.

Klinknagels voor vliegtuigen

Klinknagels voor vliegtuigen

De onderdelen worden permanent met klinknagels aan elkaar verbonden. Je ziet ze vooral in de romp van het vliegtuig, waar metalen platen worden gebruikt. Wanneer ze worden gemonteerd, veroorzaken ze te veel schade om ze te verwijderen.

Hoewel ze zowel betaalbaar als licht zijn, zijn composietmaterialen erg sterk. Daarom zijn ze populair bij de assemblage van vliegtuigframes.

Speciale bevestigingsmiddelen voor de lucht- en ruimtevaart en hun toepassingen

Voor sommige vliegtuigonderdelen is meer nodig dan alleen bouten en schroeven. In dergelijke situaties moeten fabrikanten van bevestigingsmiddelen voor de lucht- en ruimtevaart geavanceerde soorten gebruiken die speciaal voor hun behoeften zijn gemaakt.

Ze pakken problemen aan zoals het afdichten van moeilijk bereikbare plekken of het lichter maken van dingen. Tijd om eens te kijken naar de speciale bevestigingsmiddelen.

Blinde bouten en klinknagels

Blinde bout

Blinde sluitingen zijn ideaal als je niet aan de overkant kunt komen. Je plaatst ze op de juiste plek en zet ze vast met een slot.

Blinde bouten sluiten goed aan op de halsbanden. Ze bewegen niet. Ze zetten uit en fixeren de onderdelen op de plaats waar ze bevestigd zijn. Je kunt ze het beste in de vleugels en diepere delen van je tas bewaren.

Slotbouten (Huck Bolts)

Slotbout

Slotbouten zijn net als bouten en klinknagels verbonden met een borgring. Ze bestaan ​​uit een pen en een kraag.

De kraag past in de pen en zit stevig vast. Dergelijke bevestigingsmiddelen zijn zeer sterk, wegen weinig en zijn perfect voor gebruik op landingsgestellen en vleugels.

Hi-Lok-pinnen

Hi-Lok-pinnen

Hi-Lok-pennen blijven knijpen zodra ze worden ingebracht en blijven gedurende het hele proces sterk. De punt geeft een klik bij de ingestelde kracht.

Hiermee kunt u gelijkmatig voorspannen zonder te veel kracht te zetten. Ze zijn effectief bij het voorzichtig en gecontroleerd tillen van voorwerpen.

Turnlock-bevestigingsmiddelen

Turnlock-bevestigingsmiddelen

Onderdelen die vaak worden gebruikt, moeten met draaisloten worden vastgezet. Draai gewoon aan de dop en hij komt los; er is geen gereedschap nodig.

Ze worden op panelen, serviceluiken en elektronicadeksels geplaatst. Omdat ze snel en eenvoudig zijn, besparen ze u tijd tijdens de reparatie.

Zelfklevende bevestigingsmiddelen

Zelfklevende bevestigingsmiddelen

Koepels en drukknopen worden met sterke lijm aan het product bevestigd, zodat er geen gaten ontstaan. Ze hechten zich aan elk oppervlak waarop ze worden geplaatst en houden houders voor presentaties vast.

Ze helpen enorm bij klussen zoals het leggen van kabels of het bevestigen van panelen. Bouten zijn sterker, maar schroeven zorgen ervoor dat alles netjes en gemakkelijk te verplaatsen is.

Waarvan zijn bevestigingsmiddelen voor de lucht- en ruimtevaart gemaakt?

De bevestigingsmiddelen van vliegtuigen moeten stevig, licht en veelzijdig zijn. Daarom worden vliegtuigen gebouwd met speciaal voor gebruik in de lucht gemaakte materialen.

Aluminium

Het is betaalbaar om bevestigingsmiddelen van aluminium te maken CNC-bewerking Omdat het een lichtgewicht materiaal is. Het wordt vooral gebruikt voor klinknagels en koudgevormde onderdelen. Mensen kiezen vooral voor de 7075-legering omdat deze sterk en vermoeiingsbestendig is.

Staal

Staal is zeer sterk, maar weegt meer. Wanneer sterkte belangrijk is, worden bouten en onderdelen van het landingsgestel meestal gemaakt van roestvrij en gelegeerd staal.

Titanium

Hoewel het staalachtig sterk is, is het zeer lichte gewicht uniek. Het is perfect voor ruimtes met hoge spanning en temperaturen in professionele en militaire vliegtuigen.

Super legeringen

Legeringen zoals Inconel en Hastelloy zijn bestand tegen hoge temperaturen en druk. Superlegeringen zoals Inconel (bijv. 718, 625) en Hastelloy zijn essentieel voor kritieke bevestigingsmiddelen die werken in extreem hoge temperaturen, zoals straalmotoren, uitlaatsystemen en hete vliegtuigconstructies.

 

Luchtvaartbevestigingsmiddelen versus commerciële bevestigingsmiddelen

Speciale moer voor een speciaal doel in de bouw

Hoewel bevestigingsmiddelen voor de lucht- en ruimtevaart en de commerciële sector vergelijkbaar zijn, zijn hun functies totaal verschillend. Veilige bediening van een vliegtuig in de lucht is afhankelijk van sterke en betrouwbare bevestigingsmiddelen. Deze kunnen niet worden gebruikt bij hoge belastingsomstandigheden.

1. Materiaalkwaliteit:

Titanium of gelegeerd staal zijn de meest gebruikte materialen voor bevestigingsmiddelen in de lucht- en ruimtevaart. Ze zijn bestand tegen hoge temperaturen en hoge druk. Commerciële bevestigingsmiddelen worden meestal gemaakt van koolstofstaal, wat goedkoper is.

2. Kracht

Vliegtuigbevestigingen zijn speciaal ontworpen om grote krachten te weerstaan. De meeste kunnen een trekspanning van meer dan 1000 kJ aan. 800 MPa. Commerciële bevestigingsmiddelen hebben daarentegen meestal een sterkte van minder dan 400 MPa.

3. Gespecialiseerde eigenschappen

Bevestigingsmaterialen voor de lucht- en ruimtevaart zijn probleemloos bestand tegen hitte, corrosie en trillingen. Ze zijn voorzien van speciale coatings om hun duurzaamheid te vergroten. Bevestigingsmaterialen die in de zakelijke wereld worden gebruikt, zijn niet met deze eigenschappen gebouwd.

4. Zelfvergrendelende functies

Veel vliegtuigbevestigingen zijn zo ontworpen dat ze automatisch vergrendelen. Hierdoor raken de vleugels niet los tijdens de vlucht. De meeste commercieel verkrijgbare bevestigingen vergrendelen niet vanzelf nadat ze zijn vastgedraaid.

5. Kosten

Bevestigingsmaterialen voor de lucht- en ruimtevaart zijn duur in de productie vanwege de complexiteit van het ontwerp. Bovendien hebben de hoge kosten vaak invloed op hun werking en gaan ze langer mee. Het belangrijkste voordeel van commerciële bevestigingsmiddelen is hun lagere prijs, maar ze zijn niet erg betrouwbaar.

Prolean Tech – Precisiebewerking voor bevestigingsmiddelen in de lucht- en ruimtevaart

Heeft u betrouwbare en deskundige leveranciers van vliegtuigbevestigingsmiddelen nodig voor uw volgende project? Bij Prolean Tech zijn we gespecialiseerd in aangepaste bewerking bedoeld voor componenten in de lucht- en ruimtevaart, waaronder een breed scala aan op maat gemaakte bevestigingsmiddelen.

Ons ervaren team begrijpt de eisen van de lucht- en ruimtevaartindustrie en levert onderdelen die voldoen aan strenge kwaliteits- en prestatienormen. Neem vandaag nog contact op voor een snelle offerte, nuttige DfM-feedback en persoonlijke ondersteuning – allemaal tegen een concurrerende prijs.

 

FAQ's

V1: Welke bevestigingsmiddelen worden op vliegtuigen gebruikt?
Vliegtuigen gebruiken bevestigingsmiddelen zoals bouten, klinknagels, schroeven, moeren en ringen. Deze houden onderdelen stevig aan elkaar vast en zijn bestand tegen sterke krachten tijdens de vlucht.

Vraag 2: Wat zijn de vier soorten bevestigingsmiddelen?
De vier belangrijkste soorten zijn bouten, schroeven, moeren en klinknagels. Elk type speelt een specifieke rol bij het bijeenhouden van materialen.

Vraag 3: Wat is het meest voorkomende type mechanische bevestigingsmiddelen in vliegtuigen?
Klinknagels zijn de meest gebruikte bevestigingsmaterialen in vliegtuigen. Ze zijn sterk en betrouwbaar voor het verbinden van metalen platen.

Vraag 4: Hoeveel bevestigingsmiddelen zitten er in een vliegtuig?
Een vliegtuig kan honderdduizenden bevestigingsmiddelen hebben. Grote commerciële vliegtuigen kunnen meer dan een miljoen bevestigingsmiddelen gebruiken om alles stevig vast te zetten.