
Verschillende soorten lagers
Het lager is een van de belangrijkste componenten in diverse machines en wordt gebruikt in tal van industrieën, van de automobielindustrie tot de olie- en gasindustrie, en van de productie tot de lucht- en ruimtevaart. In de loop der tijd is de lijst met verschillende soorten lagers gegroeid en kan nu grofweg worden onderverdeeld in glijlagers, kogellagers, rollagers en speciale lagers.
Elk van deze categorieën heeft een lange lijst met verschillende versies, elk ontworpen voor specifieke omstandigheden. De grote verscheidenheid aan producten vormt vaak een uitdaging voor veel resellers, dealers en eindgebruikers.
Door te kopen met de focus op belangrijke punten zoals snelheid, werkomstandigheden, laadvereisten en overwegingen met betrekking tot verkeerde uitlijning, kunt u het succes van uw project vergroten. CNC-bewerking projecten. Al deze punten en andere zijn behandeld in deze bespreking van verschillende soorten lagers.
Lees verder voor meer inzichten.
Wat is een lager?

Een lager in een opstelling
Een lager is een mechanisch onderdeel dat in mechanische systemen is opgenomen om verschillende functies uit te voeren, maar voornamelijk om beweging of rotatie soepeler en eenvoudiger te maken. Dit gebeurt door middel van kracht- en bewegingsoverdracht, direct (contactlager) of indirect (contactloos lager) met de bron van de kracht of beweging.
De fundamentele lagercomponenten zijn:
- Binnenring en racebaan
- Buitenring en racebaan
- Rollende elementen
- Kooi

Onderdelen van een lager
Het binnenring is de kleinere en rust op de as. Bij kogellagers heeft deze ring een loopvlak in de vorm van een groef, terwijl deze bij rollagers vlak is. Hetzelfde loopvlakontwerp is te vinden op de buitenste ring, maar naar het midden van het lager gericht.
Lagers draaien soepel dankzij de aanwezigheid van kogels of rollen die tussen de buiten- en binnenring bewegen. Deze lageronderdelen zijn beter bekend als rollende elementen.
Omdat deze onderdelen het grootste deel van de wrijving voor hun rekening nemen, moeten ze vakkundig worden ontworpen en vervaardigd. De oppervlaktekwaliteit en symmetrie van de rollichamen moeten perfect zijn om de prestaties te verbeteren en warmte- en geluidsontwikkeling te minimaliseren.
Wanneer de kooi Wordt aan de set toegevoegd, dan ontstaat een compleet lager. De belangrijkste functie ervan is ervoor te zorgen dat de wentelelementen op hun plaats blijven.
Wat is de functie van een lager?
Lagers spelen een essentiële rol bij het soepel, efficiënt en veilig laten werken van machines, verbeteren de mechanische efficiëntie en regelen de beweging. Hoewel de kernfunctie, en waar de meeste mensen aan denken, wrijvingsvermindering is, zijn deze mechanische componenten op meer manieren nuttig.
Ze dragen lasten, verdelen lasten en voeren warmte af voor een veilige werking van machines.
Ondersteunen en verdelen van lasten
Lagers worden meestal vastgezet op Krukas Opstellingen en andere assen om lasten te ondersteunen, bijvoorbeeld in een auto-motoras. Doordat het lager de last ondersteunt, kan de as soepel draaien.

Soorten belastingen op een lager
Wrijving verminderen
Dit is de meest herkenbare functie van het lager. Waar lagers ook worden gebruikt, of het nu in de klepaandrijving van de kleppen van automotoren, het landingsgestel van een vliegtuig, een autowiel of robotarmen in een medische instelling, vervangen ze de schuifbeweging door een rolbeweging.
Dit vermindert effectief de wrijving tussen de bewegende delen. Met andere woorden: de lagers die we hier zullen noemen, zorgen voor een verbeterde roterende of lineaire beweging op een vaste as.
Minimaliseren van slijtage
Lagers kunnen, door gewicht en beweging te ondersteunen, slijtage van bewegende onderdelen aanzienlijk verminderen. De lagers zorgen voor een glad oppervlak waarop de tegengestelde krachten kunnen inwerken. Naast het verbeteren van de duurzaamheid van deze onderdelen, minimaliseert dit ook de onderhoudskosten.
Probeer Prolean nu!
Categorisering van verschillende soorten lagers
Lagers vallen waarschijnlijk onder de klassen glijlagers, kogellagers, rollagers, gemonteerde lagers en speciale lagers. Een handige manier om de verschillende soorten lagers te analyseren, is door deze mechanische componenten breed te categoriseren op basis van hun ontwerp en functie. Ongeacht de branche waarop u zich richt.
De bewegingseigenschappen, toepassingen en het ideale belastingstype van elk van deze lagertypen zijn verschillend. Het is daarom de moeite waard om hun kenmerken te onderzoeken.
Type lager 1: Glijlager
Het glijlager is het meest eenvoudige en populaire type, bekend om zijn eenvoud en veelzijdigheid. Het mechanisme is eenvoudig: de oppervlakken glijden langs elkaar met behulp van smering.

Glijlager
In tegenstelling tot andere opties zoals rollagers en kogellagers, hebben glijlagers geen bewegende delen. Ze hebben een perspassing, waarbij het lager en het bewegende deel direct contact maken. Hun onderhoudsvrije karakter is geschikt voor toepassingen waar duurzaamheid en lage bedrijfskosten prioriteit hebben, bijvoorbeeld in nokkenassen.
Er zijn verschillende soorten glijlagers, waaronder glijlagers en flenslagers.
Type lager 2: kogellager
Kogellagers, onderdeel van wentellagers, worden gekenmerkt door sferische rolcomponenten, waardoor het mechanische onderdeel axiale en radiale belastingen effectief kan verwerken. Deze klasse omvat ontwerpen zoals hoekcontactkogellagers, groefkogellagers, zelfinstellende kogellagers en axiaalkogellagers.
Hoekcontactkogellagers
Hoekcontactkogellagers zijn ontworpen voor toepassingen met aanzienlijke axiale belastingen. De lagerbanen van deze lagers zijn naar de axiale richting gekanteld, waardoor een schuine contacthoek tussen de kogel en de baan ontstaat.

Hoekcontactkogellagers
Diepe groefkogellagers
Deze kogellagers zijn voorzien van buiten- en binnenringen met diepe groeven, waardoor de kogels zowel axiale als radiale belastingen kunnen dragen. Dit type lagers wordt veel gebruikt in toepassingen met hoge snelheden, zoals startmotoren van auto's, uiterst nauwkeurige CNC-spindels en cirkelzagen.
Zelfuitlijnende kogellagers
Dit type kogellager is ontworpen om wrijving te minimaliseren en belastingen te ondersteunen in assen met een scheefstand van drie graden. Of deze scheefstand nu dynamisch of axiaal is, deze lagers zijn nog steeds toepasbaar.
Dankzij hun zelfinstellende vermogen zijn deze lagers nuttig in laders, generatoren, pompen en dergelijke machines.
Stuwkracht kogellagers
De kenmerkende toepassing van axiaallagers is het ondersteunen van axiale belasting op een as, waardoor axiale druk op de as wordt voorkomen. Deze lagers zijn niet ideaal voor het ondersteunen van radiale belastingen, omdat ze uitsluitend zijn ontworpen voor axiale belastingen.

Stuwkracht kogellager
U vindt deze onderdelen onder andere in spindels van gereedschapsmachines, koppelingen in auto's en stuurinrichtingen.
Type lager 3: Rollager
De meest opvallende onderdelen van rollagers zijn de cilinderrollen, die ontworpen zijn om extreme belastingen te dragen. Binnen deze categorie wentellagers hebben we opties zoals cilinderrollagers, naaldlagers, tonlagers en kegelrollagers.
Cilindrische rollagers
Cilinderrollagers bestaan uit cilindervormige rollen in de loopvlakken. Hun lineaire contact met de ringen verbetert de lastverdeling over een groot oppervlak. Deze lagers worden veel gebruikt in toepassingen met hoge radiale belastingen, bijvoorbeeld in auto's. transmissieass en elektromotoren.
Soorten naaldlagers

Naaldlager
Dit type bevat dunne, lange lagers die in de behuizing zijn aangebracht. De uiteinden van deze lagers kunnen taps toelopen of halfrond zijn. Het ontwerp is uitstekend geschikt voor het overwinnen van hoge radiale belastingen in onder andere tweetaktmotoren, draadaanvoersystemen in textielmachines en servomotoren voor industriële robots.
Tonlagers
Dit zijn de perfecte lagers voor hoge radiale en sommige axiale belastingen. Ze zijn voorzien van bolvormige rollen die speciaal zijn ontworpen om hoekafwijkingen op te vangen. Je vindt dit soort lagers in windturbineassen, mijnbouwmachines en walsmolens.
Tapered Roller Bearings
Zoals de naam al doet vermoeden, hebben deze rollagers kegelvormige rollen waarvan de roterende assen samenkomen. Deze lagers, die populair zijn in autotoepassingen, kunnen zowel radiale als axiale belastingen aan.

Kegellager
Type lager 4: Speciaal lager
De eerste twee categorieën lagers die al besproken zijn, worden als standaard beschouwd en zijn daarom het meest gebruikelijk in toepassingen die verband houden met CNC-bewerkingsdienstenEr zijn echter gevallen waarin deze mechanische componenten mogelijk niet toereikend zijn, zoals bij zeer krappe afmetingen, extreme werkomstandigheden, unieke belastingsvereisten, enzovoort.
In dergelijke gevallen zijn er speciale lagers. Deze zijn verkrijgbaar in drie hoofdtypen: luchtlagers, lineaire lagers en magnetische lagers.
Luchtlagers

Luchtlager
De lagers kunnen ook aerodynamische of aerostatische lagers worden genoemd, omdat hun ontwerp is gebaseerd op het concept van een dunne luchtfilm die de last ondersteunt in plaats van het standaard directe contact tussen CNC-onderdelen.
Deze componenten staan bekend om hun lage trillingsniveau en uitstekende rotatienauwkeurigheid, cruciale eigenschappen in toepassingen zoals coördinatenmeetmachines (CMM's) en microbewerking.
Lineaire Lagers
Dit is een ander uniek type lager, dat zeer populair is voor lineaire bewegingstoepassingen. Deze lagers worden gekenmerkt door beweging langs een rechte lijn, vaak op assen of rails, en maken gebruik van recirculerende kogellagers.

Lineaire lager
Magnetische lagers
Dit zijn lagers die lasten dragen en zorgen voor een soepele beweging of rotatie met behulp van magnetische krachten. De lageropstelling kan 100% magnetisch zijn of conventionele lagerconfiguraties bevatten. Hoewel er veel verschillende soorten lagers bestaan, worden actieve magnetische lagers (AMB's) het meest gebruikt.
Vloeistof lagers
Vloeistoflagers zijn een speciale klasse lagers die een dunne laag smeervloeistof gebruiken. Dergelijke lagers, die voornamelijk op olie werken, worden gebruikt in toepassingen zoals satellieten, energiecentrales, gasturbines, de auto-industrie en de lucht- en ruimtevaartindustrie.

Vloeistoflager
Type lager 5: gemonteerde lagers
Gemonteerde lagers, of lagerunits, worden voorgemonteerd geleverd, compleet met lagerhuis. Ze zijn ontworpen voor eenvoudigere installatie en onderhoud en hun behuizingen zijn meestal gemaakt van roestvrij staal of gietijzer.
Veel voorkomende uitvoeringen van gemonteerde lagers zijn flensblokken, hangerlagers en kussenblokken.
Flens lagers

Flens lagers
Dit type gemonteerde lager is voorzien van een kogellagerinzetstuk en een flensbehuizing. De behuizing is niet alleen belangrijk voor de montage, maar ook voor de bescherming van het lager tegen verontreinigingen bij gebruik in HVAC-systemen, materiaalverwerking en aanverwante toepassingen.
Hanger lager

Hangerlager
Zoals de naam al doet vermoeden, is het hangerlager ontworpen om aan aandrijfassen te hangen, met name in de lucht- en ruimtevaart en automobielindustrie. Het wordt het best of het meest gebruikt in combinatie met schroefasconstructies.
Pillow Block Bearing

Kussenblok lager
De montagegaten van het kussenbloklager staan loodrecht op de as. Het robuuste ontwerp van het lager, gemaakt van geperst staal en gietijzer, is perfect voor industriële toepassingen.
Probeer Prolean nu!
Hoe u verschillende soorten lagers kiest
De keuze van een lager heeft invloed op de prestaties en duurzaamheid van machines. Daarom is het zinvol om alle factoren te overwegen voordat u besluit welk type lager u wilt leveren of gebruiken.
Als u alle hierboven beschreven opties overweegt, zijn factoren als bedrijfsomstandigheden, aard van de belasting, nauwkeurigheid en stijfheid van belang bij het selectieproces.
Snelheidsbereik
De rotatie- of bewegingssnelheid is een cruciale factor voor alle soorten lagers. Een lager dat bedoeld is voor hoge snelheden, is meestal ontworpen met bijpassende materialen, vormen en oriëntaties. Rollagers zijn over het algemeen bedoeld voor langzamere toepassingen, terwijl kogellagers geschikt zijn voor toepassingen met hoge snelheden.
Arbeidsvoorwaarden
Werkomstandigheden hebben betrekking op alle elementen, zowel weersafhankelijk als kunstmatig, die de lagerprestaties kunnen beïnvloeden. Kan het lager optimaal presteren in de aanwezigheid van hitte, vuil, trillingen, vocht en dergelijke?
Temperatuur kan bijvoorbeeld de materiaaleigenschappen en de smeringseffectiviteit beïnvloeden. Een lager dat in omgevingen met hoge temperaturen wordt gebruikt, moet bestand zijn tegen hoge temperaturen.
Tolerantie bij verkeerde uitlijning
In veel gevallen wordt het lager blootgesteld aan verkeerd uitgelijnde componenten. In dat geval is de lagertolerantie voor dergelijke situaties van belang. Zelfs als er motoras Bij afwijkingen moet het lager optimaal werken. Overweeg het gebruik van tonlagers voor de beste prestaties bij verkeerd uitgelijnde opstellingen.
Vereisten laden
De hoeveelheid belasting en de richting ervan zijn belangrijke overwegingen voor lagertypen en -toepassingen. Dit onderdeel moet zowel radiale als de bijbehorende axiale krachten kunnen opvangen. Kegellagers zijn uitstekend geschikt voor axiale belastingen, terwijl rollagers grote radiale belastingen uitstekend aankunnen.
Verder lezen: Aangepaste auto-interieurs en -productie, Materialen en productie van op maat gemaakte auto-interieurs
Conclusie
Als er een lijst bestaat met onbezongen helden van machines, dan zijn het wel de verschillende soorten lagers die erop staan. De soepel lopende systemen met superieure efficiëntie in onder meer lucht- en ruimtevaartcomponenten, industriële machines en consumptiegoederen, hebben dat te danken aan deze krachtpatsers.
Bij ProleanTech begrijpen we hoe belangrijk het is om het juiste lager voor de toepassing te hebben. We beschikken over diepgaande expertise in CNC-precisiebewerking, waardoor lagers en andere componenten optimaal presteren.
Neem nu contact op om te leren hoe de beste bewerkingsdiensten ervoor kunnen zorgen dat machines een leven lang soepel blijven werken.




0 reacties