Guide de sélection et options de matériaux pour les lentilles de feux arrière

Matériau de la lentille du feu arrière

Saviez-vous qu'environ 80 % des lentilles des feux arrière de voiture sont fabriquées en polycarbonate pour des performances optimales ? Avec les progrès constants des technologies de fabrication automobile et la demande croissante de performances optimales pour tous les systèmes, le choix du matériau des lentilles des feux arrière est crucial. 

L’utilisation du bon matériau pour les composants des feux arrière garantit une esthétique, des performances et une durabilité supérieures. 

Outre le polycarbonate, il existe des options de matériaux de lentilles de feux arrière de qualité, notamment le polyméthacrylate de méthyle (PMMA), le polypropylène (PP), l'acrylonitrile butadiène styrène (ABS) et les composites. 

Le choix du matériau optimal pour la lentille du feu arrière dépend de sa conception, des préférences de l'utilisateur et des exigences techniques du composant. L'esthétique, la résistance chimique, la résistance thermique et la fabricabilité du matériau sont des facteurs déterminants. 

Cet article couvre le polycarbonate et les autres matériaux de lentilles et décrit les considérations clés pour la sélection de l'un de ces matériaux. 

Qu'est-ce qu'un feu arrière ?

Un feu arrière est l'un des différents types d'éclairages que l'on trouve à l'arrière d'une voiture. Il fonctionne généralement en tandem avec les phares avant et s'allume simultanément. Sa fonction principale est d'améliorer la visibilité du véhicule.

Cela signifie que les principes de la processus de fabrication de phares haut de gamme avec usinage CNC peut également s'appliquer au feu arrière. 

Qu'est-ce qu'un feu arrière ?

Un feu arrière est l'ensemble des feux arrière d'une voiture, comprenant le feu arrière, le feu stop, le feu de recul et les clignotants. Cependant, les termes « feu arrière » et « feu arrière » sont souvent utilisés indifféremment sur le marché automobile. 

Présentation de la lentille du feu arrière de la voiture

Les lentilles des feux arrière de voiture sont principalement composées de plastique et de verre, chaque matériau possédant ses propres propriétés. Le verre est le matériau le plus répandu, reconnu pour sa résistance irréprochable aux rayures et son excellente clarté. 

Malgré sa transparence parfaite et ses autres propriétés irrésistibles, le verre présente de sérieuses limites. Outre sa facilité de rupture, ce matériau est relativement lourd. Cela pose des problèmes de durabilité, qui peuvent se répercuter sur le coût global de ce matériau. 

Les verres modernes sont fabriqués à partir de différents matériaux, notamment le polycarbonate et d'autres plastiques. Leur légèreté, leur grande résistance aux chocs et leur durabilité accrue sont quelques-unes des caractéristiques intéressantes des verres en plastique. 

Ensemble de lentilles de feu arrière

Ensemble de lentilles de feu arrière

Le cache-feu arrière est un ensemble comprenant tous les feux arrière : feux de stop, feux de détresse, feux de recul, etc. Cet ensemble est fabriqué et acheté en bloc, tous les composants étant assemblés. 

Principales considérations concernant le matériau des lentilles des feux arrière

Lors du choix du matériau de la lentille d'un feu arrière, tenez compte de facteurs tels que les propriétés électriques et thermiques, l'intégrité structurelle, l'esthétique et la résistance chimique. Le coût du produit peut également déterminer son adéquation au projet. Ce sont les principales exigences d'une lentille de feu arrière. 

• Propriétés électriques et thermiques 

Les feux arrière, en particulier les ampoules halogènes et à incandescence, peuvent être extrêmement chauds. Même les lasers et autres éclairages relativement modernes peuvent générer de la chaleur. La zone autour du feu arrière pouvant atteindre 100 °C, il est conseillé de veiller aux performances électriques et thermiques du matériau de la lentille. 

La déflexion thermique et la capacité à maintenir les performances malgré la chaleur sont des propriétés cruciales pour le matériau des lentilles des feux arrière. 

• Intégrité structurelle 

La lentille du feu arrière doit résister aux agressions quotidiennes du véhicule, notamment aux vibrations, sans se fissurer. Même sur terrain accidenté, le composant doit conserver son intégrité. 

• Esthétique

La finition et le toucher des lentilles sont essentiels pour répondre aux exigences esthétiques du véhicule. Le matériau peut-il être fabriqué une seule fois et répondre à ces exigences, ou nécessite-t-il un traitement supplémentaire ? Cette question peut déterminer si le matériau des lentilles de feux arrière est le meilleur. 

• Résistance chimique

Les lentilles des feux arrière de voiture entrent souvent en contact avec divers produits chimiques lors de leur utilisation et de leur nettoyage. Les huiles du véhicule peuvent parfois s'infiltrer sur les composants. Le matériau des lentilles doit être capable de résister aux effets de ces produits chimiques. 

Les matériaux des lentilles des feux arrière comme le polypropylène (PP), l'acrylique (PMMA) et le polycarbonate (PC) ont des résistances chimiques exceptionnelles qui les rendent parfaits à cet effet. 

• Prix

De nombreux facteurs peuvent influencer le coût des matériaux des lentilles de feux arrière, des complexités de la chaîne d'approvisionnement à la complexité de la fabrication. Outre les facteurs liés au processus, le type de matériau est un facteur déterminant du coût global du produit. 

Par exemple, toutes choses égales par ailleurs, le polycarbonate est plus cher que l'acrylique. Ce prix relativement élevé s'explique par le haut de gamme de ce matériau. Nous examinerons plus en détail les avantages de ce matériau et d'autres matériaux prochainement. 

Meilleurs matériaux pour les lentilles de feu arrière

Compte tenu des facteurs mentionnés ci-dessus, les meilleurs matériaux pour la lentille du feu arrière sont les plastiques, notamment les polymères et les composites. Les fabricants choisiront l'un ou l'autre en fonction des objectifs de leur projet, car chaque matériau présente ses avantages et ses inconvénients.

Voici à quoi vous obtenez votre devis maintenant, ainsi que tous les détails sur les matériaux applicables aux feux arrière. 

Quel matériau plastique est utilisé pour fabriquer des lentilles de feux arrière pour voitures ?

Les plastiques (polymères) sont largement utilisés pour les lentilles de feux arrière automobiles : polycarbonate, polyméthacrylate de méthyle (PMMA), polypropylène (PP) et acrylonitrile-butadiène-styrène (ABS). Vous trouverez ci-dessous un aperçu de chacun de ces matériaux intéressants pour les lentilles de feux arrière. 

• Polycarbonate 

Lentille de feu arrière en polycarbonate

Le polycarbonate est un matériau robuste et résistant aux chocs, couramment utilisé dans la fabrication des optiques de phares et de feux arrière. Transparent et très résistant aux chocs, il est sans conteste le matériau le plus utilisé pour les optiques de feux arrière automobiles. 

Sa transmission lumineuse est presque aussi parfaite que celle du verre, une propriété qui s'allie parfaitement à une grande durabilité. Parmi les autres avantages notables de ce matériau pour lentilles, on peut citer sa facilité d'utilisation, son faible poids et sa polyvalence de personnalisation. 

Une limitation du matériau serait la propension à l'oxydation au fil du temps, ce qui se manifeste par le fait que la lentille du feu arrière devient lentement jaunâtre. 

• Polyméthacrylate de méthyle (PMMA) 

Également appelé acrylique, le PMMA est un polymère très résistant, ce qui explique son utilisation fréquente comme matériau pour les lentilles de feux arrière. Ce matériau transparent à 92 % contient principalement de l'acide méthacrylique et du méthanol.  

Lentille de feu arrière en PMMA

Utilisé pour les lentilles de feux arrière, ce matériau offre plusieurs avantages, notamment sa légèreté, son prix abordable, sa facilité de fabrication et sa durabilité. Il est également plus sûr à utiliser que le verre. 

• Polypropylène (PP)

Le polypropylène (PP) peut être modifié et utilisé comme matériau pour les lentilles de feux arrière, offrant ainsi des avantages tels que la durabilité, la résistance à la chaleur et aux chocs. Des additifs spéciaux au PP le rendent plus résistant et plus résistant à la chaleur. Des fibres de verre, par exemple, peuvent être ajoutées pour une rigidité accrue. 

Lentille de feu arrière en polypropylène

La résistance aux chocs et la transparence du PP s'allient parfaitement aux optiques des feux arrière de voiture. Grâce à sa légèreté, ce matériau est susceptible de durer longtemps s'il est bien entretenu. 

• Acrylonitrile Butadiène Styrène (ABS)

L'ABS est un autre thermoplastique résistant aux chocs et robuste, utilisé dans de nombreuses applications industrielles. Ces propriétés, combinées à la transparence, en font un matériau performant pour les lentilles de feux arrière. Robustesse et résistance à la chaleur sont les maîtres mots, des caractéristiques tout aussi cruciales pour les composants des feux arrière. 

Lentille de feu arrière ABS

Composites pour lentilles de feu arrière

Comme vous pouvez l'imaginer, les lentilles de feux arrière composites sont très rares, mais pas inexistantes. Les composites sont réputés pour leur résistance structurelle, ce qui peut s'avérer utile dans les cas extrêmes où des déformations importantes et des dommages thermiques sont attendus. Ils sont utilisés lorsque les polymères mentionnés ci-dessus ne peuvent fonctionner en raison de leurs limitations évidentes. 

Si l'excellence optique n'est pas aussi prioritaire que la résistance à la chaleur, la résistance aux chocs et la durabilité, on opte pour des lentilles de feux arrière composites. C'est notamment le cas des voitures militaires et autres véhicules de performance spécialisés. 

Mais notez que les composites sont toujours liés à la conception des lentilles car ils peuvent être trouvés dans les supports et les boîtiers. 

Contour de lentille de feu arrière en fibre de carbone

Quel matériau est le plus courant pour la fabrication de lentilles de feux arrière de voiture ?

Le polycarbonate reste le matériau le plus populaire pour les optiques de feux arrière automobiles. Les plastiques dominent ce marché, et le polycarbonate est clairement le favori des fabricants, offrant des avantages tels qu'une résistance élevée aux chocs et à la chaleur, une grande disponibilité et un faible poids. 

Comparaison des matériaux des lentilles des feux arrière

Chacun des matériaux de lentilles de feux arrière mentionnés ci-dessus présente des avantages spécifiques, mais c'est à l'utilisateur de déterminer les propriétés les plus adaptées à la situation. C'est pourquoi le tableau comparatif ci-dessous peut s'avérer utile pour choisir le type de lentille à commander. 

Pouvez-vous remplacer le couvercle en plastique d'un feu arrière ?

Oui, il est possible de remplacer le cache du feu arrière, mais cette opération requiert de l'habileté et un outillage adapté. Des gants, du ruban isolant, un jeu de cliquets et le bloc de feu arrière de rechange sont essentiels. 

La plupart des feux arrière sont accessibles par le coffre ouvert ou par un panneau situé à cet endroit. Une fois les fixations localisées, utilisez la clé à cliquet ou le tournevis pour les retirer. 

Après avoir débranché les connexions électriques, l'assemblage est désormais libre de se déplacer. Remettez-le en place et fixez-le comme précédemment. 

Remplacement de la lentille du feu arrière

Les procédés de fabrication des lentilles de feux arrière

Pour un remplacement efficace des pièces automobiles, le processus doit être effectué correctement, du processus de fabrication à la finition. le bon matériau pour les pièces automobilesEn ce qui concerne la fabrication des lentilles de feux arrière, tout commence par la sélection du matériau des lentilles de feux arrière, suivie de technologies de fabrication telles que l'usinage CNC, le moulage par injection, l'impression 3D, le moulage sous vide et le traitement de surface. 

Usinage CNC

L'usinage à commande numérique par ordinateur (CNC) usine l'acrylique et d'autres matériaux pour lentilles de feux arrière avec la précision chirurgicale d'outils de coupe avancés. Les technologies d'usinage CNC sont idéales pour les conceptions complexes de lentilles de feux arrière. 

Un moule de phare de voiture usiné CNC

L'usinage CNC est également utile dans la production de moules métalliques pour le moulage par injection, un autre processus de production pour les lentilles de feux arrière. 

Moulage par Injection 

Lentille de feu arrière moulée par injection

Le moulage par injection, technique consistant à couler du plastique fondu dans des moules, est également utile pour la production de lentilles de feux arrière. Cette méthode s'applique aussi bien à la fabrication de feux arrière sur mesure qu'aux commandes standard. 

Impression 3D

Cette méthode consiste à fabriquer des lentilles de feux arrière à partir de modèles numériques par superposition de matériaux. Elle est principalement reconnue pour sa capacité à permettre le prototypage rapide, étape importante avant la fabrication en série. 

Lentille de feu arrière imprimée en 3D

Articles connexes: Guide des pièces de moto imprimées en 3D haut de gamme

Coulée sous vide

Le moulage sous vide consiste à utiliser des moules sous vide pour créer des lentilles de feux arrière complexes. Cette méthode est souvent utilisée pour la fabrication sur mesure de lentilles, où le souci du détail est primordial. 

Finition de surface

Une fois le processus de fabrication terminé, la lentille nécessite une finition de surface pour améliorer son aspect et sa durabilité. Parmi les technologies efficaces et populaires à envisager figurent le chromage et la métallisation sous vide. 

Lecture suggérée: 

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Guide des pièces CNC pour systèmes de direction automobile

En conclusion 

Le matériau des lentilles des feux arrière est un élément essentiel à prendre en compte lors de l'installation ou du remplacement d'un système d'éclairage automobile. Un feu arrière de qualité améliore non seulement la visibilité du véhicule pour une sécurité accrue et résiste aux variations climatiques et aux conditions de conduite, mais améliore également l'esthétique et favorise la conformité réglementaire. 

Pensez à vous procurer des pièces de rechange pour vos lentilles de feux arrière auprès de fabricants professionnels de feux arrière sur mesure, experts dans le traitement de différents matériaux. Chez ProleanTech, les professionnels s'engagent à produire des lentilles de feux arrière de la plus haute qualité pour une expérience de conduite optimale.

Contactez-nous maintenant pour en savoir plus sur le choix des matériaux et les processus de fabrication.