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Différentes qualités d'aluminium : guide des propriétés et des applications

Auteur : Y. Deng
Date de publication : 2 juillet 2026
Dernière modification : 14 août 2026

Gros plan sur plusieurs barres et tiges rondes en alliage d'aluminium poli, empilées côte à côte, avec le texte « Différentes qualités d'aluminium : guide complet des alliages ».

Nuances d'alliages d'aluminium

Les nuances d'aluminium sont des désignations normalisées d'alliages basées sur leur composition chimique et leur procédé de fabrication, comme la fonderie ou le corroyage. Différentes séries d'alliages d'aluminium sont conçues pour des propriétés spécifiques, telles que la résistance mécanique, la résistance à la corrosion, la formabilité, la soudabilité et même la résistance électrique. 

Les différentes qualités d'aluminium résultent principalement de la composition et du procédé de fabrication de l'alliage. Il ne faut pas les confondre avec l'aluminium traité thermiquement, qui désigne différents types d'aluminium d'une même nuance, comme O, T6, T651, etc. ; il s'agit en réalité de traitements thermiques et non de nuances différentes. 

 

Table des Matières cacher

Quelles sont les qualités d'aluminium et pourquoi sont-elles importantes ?

Présentation de la série d'alliages d'aluminium

L'aluminium et les alliages d'aluminium présentent différentes qualités selon leur composition chimique et leurs propriétés mécaniques. Les différentes qualités signifient que chaque qualité excelle dans différents domaines, tels que les propriétés mécaniques, la résistance à la corrosion et la facilité de fabrication. 

Différents types d'aluminium, comme l'aluminium 3003 et l'aluminium 6061, sont utilisés pour différentes applications. Cela signifie qu'une nuance d'aluminium spécifique est adaptée à une fonction précise. Par exemple, la série 6xxx, qui comprend l'aluminium 6061, est utilisée pour des applications structurelles, tandis que la série 1xxx, qui comprend l'aluminium 1100, est utilisée pour des applications électriques.

Ce système de classification contribue à normaliser l'aluminium dans l'industrie, vous aidant ainsi à choisir celui qui convient le mieux à votre application. Le type d'alliage d'aluminium dépend des spécifications requises, telles que la soudabilité, la formabilité et la résistance.

 

Aluminium pur vs alliages d'aluminium 

Comparaison côte à côte de lingots empilés en alliage d'aluminium présentant des surfaces oxydées bleuâtres et des marques à gauche, par rapport à des lingots d'aluminium pur plus lisses et plus brillants.

Alliages contre aluminium pur

L'aluminium pur possède une excellente résistance à la corrosion et une conductivité électrique remarquable, mais sa pureté lui confère une résistance mécanique insuffisante, pourtant indispensable à la plupart des applications. Les alliages d'aluminium résolvent les problèmes posés par l'aluminium pur. Ils présentent de meilleures propriétés mécaniques. Leur fabrication consiste à ajouter des quantités spécifiques d'éléments d'alliage.

Les alliages d'aluminium présentent une meilleure stabilité thermique et une plus grande résistance grâce aux éléments d'alliage qui modifient les propriétés de l'aluminium. Cela signifie également que ces alliages sont plus couramment utilisés que l'aluminium standard dans les applications industrielles.

 

Rôle des éléments d'alliage dans différentes nuances d'alliages d'aluminium 

fine poudre de métal d'aluminium gris déposée sur une table en bois foncé poli

Poudre d'aluminium

Les éléments d'alliage ajoutés à l'aluminium modifient sa microstructure. Cela a pour conséquence de modifier également ses propriétés mécaniques et physiques. Voici quelques éléments d'alliage couramment utilisés :

  • Cuivre (Cu) : Le cuivre augmente la résistance et la dureté du matériau. Cela rend l'alliage plus durable, mais réduit également sa résistance à la corrosion.
  • Magnésium (Mg): L'ajout de magnésium améliore la résistance, la résistance à la corrosion et la soudabilité de l'alliage.
  • Silicium (Si): L'ajout de silicium permet de couler l'alliage plus facilement et d'abaisser la température de fusion.
  • Zinc (Zn) : Le zinc confère une résistance élevée après traitement thermique.
  • Manganèse (Mn): Le manganèse améliore la résistance et contribue à contrôler la structure granulaire ; il est couramment utilisé pour améliorer la formabilité dans certains groupes d'alliages.
  • Chrome (Cr): Améliore la résistance à la corrosion et l'affinage du grain
  • Fer (Fe): Le fer est généralement considéré comme une impureté, mais il augmente la résistance en échange d'une ductilité moindre.

 

Différents types d'alliages d'aluminium

Les alliages d'aluminium sont classés selon un système à quatre chiffres. Ce système permet d'identifier efficacement un alliage. Le premier chiffre indique la série et l'élément d'alliage principal.

Aluminium série 1xxx

Gros plan d'une coupe transversale d'un câble électrique en aluminium multibrins, montrant un noyau central sombre entouré de multiples fils argentés enroulés en spirale.

Câble d'alimentation en aluminium multibrins

La série 1xxx est composée à plus de 99 % d'aluminium pur. De ce fait, ce matériau est plus souple et plus facile à façonner. Sa pureté élevée lui confère également une meilleure conductivité, le rendant idéal pour les applications conductrices. L'inconvénient d'une telle série est qu'elle ne supporte pas les applications nécessitant une charge importante et qu'elle se déforme facilement.

La série 1xxx désigne l'aluminium commercialement pur et comprend des nuances d'aluminium de haute pureté largement utilisées dans les applications exigeant une conductivité élevée. Parmi les nuances d'aluminium 1xxx les plus fréquemment utilisées, on trouve les 1050, 1060, 1070 et 1100. Ces alliages peuvent être utilisés dans la fabrication de fils, de barres omnibus, de réflecteurs et d'équipements chimiques. 

 

Composition chimique typique (%)

Élément Contenu
Aluminium (Al) ≥ 99.0
Silicium (Si) ≤ 0.25
Fer (Fe) ≤ 0.40
Cuivre (Cu) ≤ 0.05
Magnésium (Mg) ≤ 0.05
Manganèse (Mn) ≤ 0.05

Propriétés typiques

Propriétés Autonomie
Densité 2.70 g / cm³
Résistance à la traction 60 à 110 MPa
Résistance au rendement 20 à 35 MPa
Élongation 25 à 45%
Conductivité électrique 60 à 65 % IACS
Résistance à la corrosion Excellent
Thermotraitable Non

 

Série 2xxx Aluminium (alliages Al-Cu)

Quatre tiges cylindriques massives en alliage d'aluminium de diamètres différents sont disposées en diagonale sur un fond blanc.

Tiges en aluminium série 2000

La série 2xxx est une série d'alliages à base de cuivre. L'ajout de cuivre renforce la résistance mécanique et la tenue à la fatigue de l'aluminium, le rendant plus durable et résistant à l'usure. C'est pourquoi il est couramment utilisé dans l'industrie aérospatiale pour le marquage de structures robustes et durables.

Le seul inconvénient de cette série est son manque d'excellente résistance à la corrosion, ce qui nécessite une protection contre la corrosion.

L'aluminium de la série 2xxx est apprécié pour sa haute résistance et son aptitude au traitement thermique. Les nuances couramment utilisées sont les 2014, 2024 et 2219. Ces alliages de la série 2xxx sont employés dans les structures aérospatiales, les accessoires d'aéronefs et les pièces où le rapport résistance/poids est primordial. 

Composition chimique typique (%)

Élément Contenu
Aluminium (Al) L’équilibre
Cuivre (Cu) 3.8 – 4.9
Magnésium (Mg) 1.2 – 1.8
Manganèse (Mn) 0.3 – 0.9
Silicium (Si) ≤ 0.50
Fer (Fe) ≤ 0.50

Propriétés typiques

Propriétés Autonomie
Densité 2.78 g / cm³
Résistance à la traction 380 à 470 MPa
Résistance au rendement 250 à 325 MPa
Élongation 8 à 20%
Resistance à la fatigue Haute
Résistance à la corrosion Moyen – Mauvais
Thermotraitable Oui

 

Série 3xxx Aluminium (alliages Al-Mn)

Une pile de bûches en aluminium argenté de grand diamètre, assemblées par des sangles blanches, dans un contexte industriel.

Aluminium série 3000

Le manganèse est l'élément d'alliage utilisé dans la série 3xxx d'aluminium. Il confère à l'alliage une meilleure résistance et une plus grande aptitude à la mise en forme, ce qui est utile pour la fabrication de petites pièces et de composants. La formabilité et la résistance à la corrosion de cette série permettent de les utiliser largement pour des applications à faible épaisseur, telles que les conduits de ventilation et les ustensiles de cuisine. 

La série 3xxx présente une résistance mécanique modérée et une bonne résistance à la corrosion. Parmi les nuances 3xxx usinées les plus courantes, on trouve les 3003, 3004 et 3105, utilisées pour la fabrication de canettes de boissons, d'appareils de cuisson, de réservoirs de stockage et de composants d'échangeurs de chaleur en raison de leur formabilité et de leur soudabilité. 

Composition chimique typique (%)

Élément Contenu
Aluminium (Al) L’équilibre
Manganèse (Mn) 1.0 – 1.5
Fer (Fe) ≤ 0.70
Silicium (Si) ≤ 0.60
Cuivre (Cu) ≤ 0.20

Propriétés typiques

Propriétés Autonomie
Densité 2.73 g / cm³
Résistance à la traction 110 à 285 MPa
Résistance au rendement 40 à 125 MPa
Élongation 15 à 30%
Résistance à la corrosion Très bien
Formabilité Excellent
Thermotraitable Non

 

Aluminium série 4xxx (alliages Al-Si)

Un faisceau dense de fines tiges d'aluminium brillantes, présentant des marques rouges visibles à leurs extrémités coupées en cercle.

Tiges en aluminium série 4000

L'ajout de silicium caractérise la série 4xxx. Le silicium abaisse le point de fusion de l'aluminium, ce qui améliore sa fluidité. Cette fluidité accrue en fait un excellent métal d'apport pour le soudage.

Dans les alliages de la série 4xxx, le silicium est le principal élément d'alliage, ce qui améliore leur résistance à l'usure. Les nuances courantes incluent les 4032, 4043 et 4343, que l'on retrouve dans les fils de soudage, les matériaux de brasage et les pistons automobiles. 

Composition chimique typique (%)

Élément Contenu
Aluminium (Al) L’équilibre
Silicium (Si) 4.5 – 13.0
Fer (Fe) ≤ 0.80
Cuivre (Cu) ≤ 0.30
Magnésium (Mg) ≤ 0.10

Propriétés typiques

Propriétés Autonomie
Densité 2.66 g / cm³
Résistance à la traction 170 à 280 MPa
Résistance au rendement 120 à 200 MPa
Plage de fusion 577 - 610 ° C
Résistance à l'usure Bon
Thermotraitable Édition

 

Série 5xxx Aluminium (alliages Al-Mg)

Gros plan sur des cylindres d'aluminium empilés, portant des codes d'identification manuscrits noirs inscrits sur leurs extrémités plates.

Cylindres en aluminium série 5000

Les alliages d'aluminium de la série 5xxx ont le magnésium comme principal élément d'alliage. L'ajout de magnésium améliore la résistance à la corrosion du matériau. Cette meilleure résistance à la corrosion permet son utilisation dans les environnements marins et les milieux agressifs.

Les nuances d'aluminium fréquemment usinées comprennent les 5005 et 5052, qui sont utilisées dans la construction navale, les récipients sous pression, les réservoirs de carburant et certaines applications structurelles qui nécessitent une fabrication par soudage lors de l'assemblage. 

Composition chimique typique (%)

Élément Contenu
Aluminium (Al) L’équilibre
Magnésium (Mg) 2.2 – 5.5
Manganèse (Mn) 0.15 – 1.0
Chrome (Cr) 0.05 – 0.35
Silicium (Si) ≤ 0.40
Fer (Fe) ≤ 0.40

Propriétés typiques

Propriétés Autonomie
Densité 2.66 g / cm³
Résistance à la traction 230 à 350 MPa
Résistance au rendement 125 à 275 MPa
Élongation 12 à 25%
Résistance à la corrosion Excellent
Soudabilité Excellent
Thermotraitable Non

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Série 6xxx Aluminium (alliages Al – Mg – Si)

Plusieurs faisceaux de barres d'aluminium de petit diamètre solidement fixés à l'aide de feuillards métalliques industriels noirs.

Barres en aluminium série 6000

La série 6xxx contient du magnésium et du silicium comme éléments d'alliage. Ces éléments confèrent à l'alliage d'excellentes propriétés telles que la résistance mécanique, la résistance à la corrosion et l'usinabilité. La combinaison de ces propriétés permet son utilisation dans diverses applications et industries.  

L'aluminium de la série 6xxx est l'une des nuances d'aluminium les plus utilisées, avec notamment le 6061 et ses trempes, le 6063 et le 6005 parmi les nuances utilisées pour les profilés architecturaux, les composants automobiles et les ponts. 

Composition chimique typique (%)

Élément

Contenu

Aluminium (Al)

L’équilibre

Magnésium (Mg)

0.6 – 1.2

Silicium (Si)

0.4 – 1.3

Fer (Fe)

≤ 0.50

Cuivre (Cu)

≤ 0.40

Chrome (Cr)

≤ 0.35

Propriétés typiques

Propriétés

Autonomie

Densité

2.70 g / cm³

Résistance à la traction

240 à 350 MPa

Résistance au rendement

170 à 300 MPa

Élongation

8 à 20%

Usinabilité

Très bien

Résistance à la corrosion

Bon

Thermotraitable

Oui

 

Série 7xxx Aluminium (alliages Al-Zn)

La série 7xxx présente la plus haute résistance de toutes les séries d'alliages. Ceci est dû à l'utilisation du zinc comme principal élément d'alliage. L'ajout de zinc à l'aluminium modifie ses propriétés et améliore la résistance et la capacité de charge maximale du matériau.

Sa résistance élevée en fait un matériau de choix pour les applications exigeantes dans divers secteurs industriels. Parmi les nuances d'aluminium 7xxx les plus courantes, on trouve les 7005, 7050 et 7475, utilisées notamment pour les structures aérospatiales et les équipements sportifs de haute performance. 

Composition chimique typique (%)

Élément

Contenu

Aluminium (Al)

L’équilibre

Le zinc (Zn)

5.0 – 8.0

Magnésium (Mg)

1.0 – 3.0

Cuivre (Cu)

1.2 – 2.0

Chrome (Cr)

0.18 – 0.28

Propriétés typiques

Propriétés

Autonomie

Densité

2.81 g / cm³

Résistance à la traction

450 à 600 MPa

Résistance au rendement

380 à 540 MPa

Élongation

5 à 11%

Resistance à la fatigue

Très élevé

Résistance à la corrosion

Modérée

Thermotraitable

Oui

 

Aluminium série 8xxx

Les alliages de la série 8xxx désignent généralement des alliages spéciaux dont les propriétés ont été modifiées pour répondre à des applications spécifiques. Ces applications peuvent concerner aussi bien des pièces aérospatiales de haute performance que le câblage électrique d'un appareil particulier. Ces alliages offrent des performances et une durabilité élevées.

Composition chimique typique (%)

Élément

Contenu

Aluminium (Al)

L’équilibre

Lithium (Li)

0.5 – 3.0

Fer (Fe)

0.5 – 1.3

Silicium (Si)

≤ 0.50

Autres éléments

Cela dépend du type et de l'application finale

Propriétés typiques

Propriétés

Autonomie

Densité

Aussi faible que 2.45 g/cm³ (Al – Li)

Résistance à la traction

300 à 550 MPa

Module d'élasticité

Aluminium supérieur à la norme

Resistance à la fatigue

Haute

Thermotraitable

Oui

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Aluminium moulé contre aluminium forgé

L'aluminium obtenu par fusion puis coulé dans un moule est appelé aluminium coulé. Le moulage permet de fabriquer des pièces complexes de différentes tailles, en fonction de la complexité du moule et de la fluidité du matériau. Cependant, sa résistance et sa ductilité sont limitées. L'aluminium forgé se distingue par le fait qu'il est traité mécaniquement pour affiner sa structure granulaire et ainsi améliorer ses performances et ses propriétés mécaniques.

Propriétés Fonte d'aluminium Aluminium forgé
Méthode de fabrication Casting Laminage, extrusion, forgeage
Solidité Coût en adjuvantation plus élevé. Meilleure performance du béton
Ductilité Édition Haute
Complexité dimensionnelle Haute Modérée
Utilisations typiques Carter, blocs-moteurs Charpentes, panneaux

 

L'impact du traitement thermique et de l'anodisation sur les nuances d'aluminium

1. Impact du traitement thermique de l'aluminium

Les alliages d'aluminium peuvent bénéficier de manière significative d'un traitement thermique, un processus qui peut améliorer leurs propriétés mécaniques. Par exemple, le traitement thermique peut améliorer la résistance, la dureté et la résistance aux chocs. Cependant, il est essentiel de se rappeler que toutes les nuances d'aluminium ne répondent pas favorablement au traitement thermique.

Par exemple, l'aluminium 6061 est souvent traité thermiquement pour augmenter sa résistance mécanique, tandis que l'aluminium 5083 ne répond pas bien au traitement thermique et ses propriétés peuvent se dégrader avec ce processus. Par conséquent, lorsque vous envisagez une nuance d'aluminium pour votre projet d'usinage CNC, soyez conscient de sa compatibilité avec le traitement thermique.

2. L'anodisation et son effet sur les nuances d'aluminium

L'anodisation est une technique de traitement de surface largement utilisée qui améliore la résistance à la corrosion, la dureté de surface, l'aspect esthétique et la résistance à l'usure des pièces en aluminium. Pendant le processus d'anodisation, une couche d'oxyde protectrice est construite sur la surface de la pièce en aluminium. Cette couche est hautement adhésive, ce qui en fait une excellente base pour les finitions secondaires telles que la peinture ou le scellement.

Cependant, le processus d'anodisation peut affecter différemment les différentes qualités d'aluminium. Par exemple, l'aluminium 6061 et l'aluminium 7075 s'anodisent bien en raison de leur teneur élevée en silicium, ce qui les rend idéaux pour les applications nécessitant à la fois durabilité et esthétique. En revanche, l'aluminium 2024 ne s'anodise pas bien en raison de sa forte teneur en cuivre.

Essentiellement, la qualité de l'aluminium utilisé peut influencer l'efficacité du processus d'anodisation et, par conséquent, doit être prise en compte lors du choix du matériau pour l'usinage CNC.

 

Applications de l'aluminium dans tous les secteurs d'activité

Génie aérospatial

L'industrie aérospatiale utilise divers alliages d'aluminium. La haute résistance des alliages 2024 et 7075 en fait des matériaux idéaux pour le fuselage et les ailes des avions. Leur utilisation dans le secteur aérospatial s'explique par leur capacité à résister à des contraintes extrêmes.

Fabrication automobile

L'industrie automobile utilise les séries 5xxx et 6xxx pour fabriquer des panneaux de carrosserie et des composants de suspension en raison de leur légèreté. Cela permet aux constructeurs de les intégrer au châssis et à d'autres composants des voitures sans en augmenter le poids, tout en préservant l'intégrité structurelle.

Structures marines et offshore

La série 5xxx est très résistante à la corrosion et possède une bonne soudabilité, deux caractéristiques recherchées par les fabricants lors de la construction de navires et de structures immergées. Cela fait instantanément des alliages d'aluminium le choix idéal pour les fabricants de coques de navires et de structures devant résister à des environnements difficiles et à l'eau de mer.

Construction et architecture

L'utilisation des profilés de la série 6xxx est très courante dans le secteur de la construction en raison de leur grande intégrité structurelle. Ils servent notamment à la fabrication des murs-rideaux des bâtiments que l'on voit quotidiennement. Les systèmes modulaires démontables et remontables utilisent également cet alliage d'aluminium car il est léger et durable, ce qui facilite le transport et le montage.

Systèmes électriques et thermiques

Les séries 1xxx et 3xxx sont hautement conductrices et assurent une conductivité électrique et thermique optimale. Elles constituent ainsi le choix idéal pour les systèmes de gestion thermique et les moteurs électriques. Leur utilisation dans les systèmes électriques permet de réaliser des économies, réduisant ainsi les coûts de fabrication.

 

Choisir la bonne qualité d'aluminium

Une pile de lingots d'aluminium coulé à la texture rugueuse et à l'aspect métallique, entassés pêle-mêle dans une zone de stockage.

Lingots d'alliage d'aluminium divers

Le choix de la nuance d'aluminium adaptée à votre application dépend des exigences de celle-ci. Il est donc nécessaire de calculer la charge que la pièce devra supporter, en tenant compte non seulement de la charge elle-même, mais aussi des variations de température auxquelles le matériau peut être soumis. 

La longévité du matériau est également un facteur à prendre en compte car elle détermine des aspects tels que la facilité d'entretien et la résistance à l'usure, qui ont un impact direct sur la durée de vie d'une pièce fabriquée à partir de cet alliage. Il est important de vérifier que les propriétés de la nuance d'aluminium correspondent également à vos exigences, notamment en ce qui concerne la capacité de traitement thermique et la soudabilité.

Aluminium 6061 contre 6063

Quand on compare aluminium 6061 contre 6063En pratique, la principale différence réside dans la résistance et la qualité de finition. L'aluminium 6061 est particulièrement apprécié pour sa robustesse et sa polyvalence. Il convient à la plupart des applications nécessitant des charges modérées et une bonne résistance à la corrosion. Comparé au 6063, l'aluminium 6063 offre une excellente finition de surface et est mieux adapté aux applications architecturales et esthétiques. Pour les projets d'usinage CNC d'aluminium, l'aluminium 6061 a une meilleure usinabilité et est plus prévisible lors des opérations d'usinage ; comparativement, le 6063 est meilleur dans les processus d'extrusion. 

Aluminium 3003 contre 6061

Choisir entre aluminium 3003 contre 6061 Le choix de l'aluminium dépend largement de l'environnement final et de l'application. L'aluminium 3003 est tendre, très résistant à la corrosion et parfaitement adapté aux applications marines. Cependant, sa faible résistance mécanique le rend moins approprié pour les applications structurelles. Lors de l'usinage CNC, l'aluminium 6061 est privilégié pour les composants de précision et les applications porteuses, tandis que le 3003 est plus adapté aux pièces de tôlerie nécessitant pliage et formage. 

Aluminium 6061-T6 contre T651

L'aluminium 6061 T6 et T651 sont tous deux des aluminiums traités thermiquement et appartiennent à la même classe d'alliage. La différence de traitement thermique, lorsqu'on compare… Aluminium 6061-T6 contre T651 est un processus de relaxation des contraintes après traitement thermique de mise en solution qui réduit les contraintes résiduelles.

L'étape supplémentaire de traitement thermique améliore la stabilité lors de l'usinage, garantissant ainsi des dimensions finales précises et l'absence de sur-écaillage ou de sous-usinage. Pour des raisons pratiques, le T6 est plus adapté aux applications économiques nécessitant une résistance élevée, où une légère déformation dimensionnelle n'est pas problématique, comme les pièces et châssis automobiles. En revanche, si vous recherchez une meilleure précision pour vos pièces en aluminium destinées à l'aérospatiale et aux prototypes usinés CNC, le T651 offre des taux de rebut réduits et une précision de fabrication accrue. 

Aluminium 6061 contre 7075

fine poudre de métal d'aluminium gris déposée sur une table en bois foncé poli

Tiges d'aluminium cuivrées

Si vous deviniez les différences entre l'aluminium 6061 et l'aluminium 7075, vous seriez surpris de leur ressemblance, mais les différences sont nombreuses. aluminium 6061 contre 7075Il subsiste néanmoins une distinction importante. Bien que les deux soient des alliages à durcissement structural, dans usinage CNC de l'aluminium, 6061 offre des applications plus larges et une formation de copeaux plus propre, avec une usure d'outil réduite.

Aluminium 2024 contre 6061

Quand on compare aluminium 2024 contre 6061L'aluminium 2024 contient du cuivre, ce qui améliore sa résistance sans en augmenter significativement le poids. Il en résulte un meilleur rapport résistance/poids et une résistance à la fatigue accrue. L'aluminium 6061 possède une excellente résistance et une bonne soudabilité. C'est un alliage polyvalent qui convient à la plupart des applications nécessitant une résistance à la corrosion et une facilité d'usinage.

Usinage d'aluminium sur mesure

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Conclusion

Les différentes nuances d'aluminium indiquent la composition de ses composants et l'influence de cette composition sur leurs propriétés. Les numéros de série renseignent sur la composition de l'alliage et son comportement sous contrainte, vous permettant ainsi de choisir la nuance adaptée à votre projet.

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