Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi certains systèmes de direction de voiture durent des années alors que d'autres tombent en panne de manière spectaculaire ? La réponse se trouve dans les pièces usinées CNC. L'usinage CNC garantit la durabilité, la fiabilité et les performances supérieures du mécanisme de direction de la voiture.
Comprendre les principes fondamentaux des principaux mécanismes de direction – crémaillère, direction assistée et recirculation de billes – et les noms des composants de direction aide les fournisseurs de pièces détachées automobiles, les propriétaires d'entreprises automobiles et les acheteurs du marché secondaire à prendre de meilleures décisions d'achat, à améliorer la satisfaction des clients et à augmenter les ventes.
La cohérence, les tolérances serrées et la polyvalence de l'usinage CNC de Prolean Tech pour les principaux composants de direction sont la réponse pour les voitures modernes et anciennes.
Découvrir Tout sur l'usinage CNC et comment les prouesses d'usinage de précision de notre entreprise peuvent toujours fournir des pièces de haut niveau.
Fini les contretemps et les incohérences lors de l'approvisionnement des composants de direction automobile. Des clients du monde entier nous ont fait confiance solutions de production de masse personnalisées parce que nous avons un délai d'exécution rapide (délai d'un jour), une tolérance allant jusqu'à ± 1 ″ et une certification ISO 0.0004:9001, entre autres caractéristiques prolifiques.
Dans cet article, nous déballons le système de direction automobile, détaillons les composants et le mécanisme de fonctionnement, et décrivons les processus d'usinage CNC qui contribuent aux meilleurs systèmes de direction du marché.
Comment fonctionne la direction d'une voiture ? Un guide essentiel pour identifier les pièces
Comprendre le fonctionnement de la direction d'une voiture est la meilleure façon de commencer à rechercher les pièces nécessaires. Cela vous aide à acheter les meilleures pièces, car votre prise de décision est plus éclairée.
La direction d'une voiture fonctionne grâce à une liaison entre le volant et les rotules de roue. Lorsque le conducteur applique un couple au volant, la force de rotation de la colonne de direction se transforme en mouvement linéaire pour faire tourner les roues.
Grâce à la démultiplication, la direction de la voiture tourne sans effort les roues d'une voiture dans la direction souhaitée, c'est-à-dire à gauche ou à droite. Les voitures modernes sont équipées de mécanismes d'assistance qui rendent le processus encore plus fluide. Il faut plusieurs tours de volant pour que les roues se déplacent de quelques degrés seulement.
Les bases de la direction d'une voiture
La relation entre les tours de volant et le degré de braquage des roues (rapport de direction) est importante d'un véhicule à l'autre. Par exemple, les voitures de rallye nécessitent moins de tours que les voitures ordinaires. Un rapport de direction plus faible signifie que la voiture tourne plus vite, et vice versa.
Mais un défi demeure : l'effort nécessaire pour tourner le volant. Les ingénieurs ont trouvé une solution à ce problème en créant un système de direction assistée.
En bref, le système de direction d'une voiture implique la transformation du mouvement de rotation du volant en un mouvement linéaire qui entraîne un changement de l'angle des roues. Le système convertit de nombreux tours de volant en de petits changements d'angle sur les roues.
Quels sont les types de Pilotage Systèmes pour les voitures ? Informations importantes lors de l'approvisionnement en pièces détachées.
Un examen du marché automobile révèle trois types de systèmes de direction automobile : le système à crémaillère et pignon conventionnel, le système à assistance électrique et le système à recirculation de billes. Tous ces systèmes comprennent pièces usinées CNC précises pour des performances fluides et précises.
Prolean Tech s'épanouit dans l'usinage de diverses pièces de ces systèmes de direction, grâce à une expertise technique, des systèmes de fabrication bien affinés et un engagement indéfectible à offrir la meilleurs services d'usinage CNC de Chine.
En raison de son engagement envers la qualité et la précision, la société détient diverses certifications, notamment ISO 9001:2015, ISO 13485 et IATF 16949:2016.
Voici ensuite une explication plus détaillée des trois types courants de systèmes de direction automobile.
Le système de direction à crémaillère pour véhicules légers
Composants de crémaillère et pignon
Le système à crémaillère est le plus souvent associé aux voitures conventionnelles. Il est simple et a la préférence des constructeurs automobiles. Ce système comprend la colonne de direction, le pignon, la crémaillère, les biellettes de direction et les fusées d'essieu.
Les autres composants de cette technologie de direction sont les soufflets et les roulements.
Lorsque vous tournez le volant, ce mouvement est transféré à la colonne de direction et à l'arbre intermédiaire avant d'atteindre le pignon.
La colonne de direction et les arbres intermédiaires sont généralement en aluminium ou en acier, qui sont parmi les plus populaires métaux utilisés dans la fabrication de pièces automobiles pour leur durabilité et leur résistance.
Le pignon est relié à une crémaillère, un engrenage linéaire qui convertit le mouvement de rotation en mouvement linéaire.
La crémaillère transmet ce mouvement à la barre d'accouplement, qui permet aux fusées de direction de faire tourner les roues de la voiture. Lorsque l'engrenage linéaire se déplace vers la droite ou vers la gauche, il transfère cet effet aux roues.
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Le système de direction assistée pour les voitures, les SUV et les camions modernes
Système de direction assistée
Si vous conduisez une voiture moderne, en particulier un véhicule utilitaire, vous utilisez très probablement ce système de direction. Il s'agit d'un système contemporain caractérisé par l'ajout de plusieurs composants à crémaillère.
Comme son nom l'indique, le point fort des systèmes de direction conventionnels est la puissance supplémentaire. L'énergie électrique ou hydraulique rend la rotation des roues moins pénible. Ce système est équipé d'un moteur électrique ou d'une pompe à moteur.
Les pièces d'une pompe de direction assistée comprennent le boîtier, la soupape de régulation de pression, le réservoir et le mécanisme d'engrenage.
Ce n’est pas un concept moderne car il est apparu dans les années 1950. Les ingénieurs ont pensé qu’il était judicieux d’intégrer un système hydraulique pour réduire l’effort nécessaire pour faire tourner les roues.
Outre sa simplicité d'utilisation, le système de direction assistée présente d'autres avantages. Il offre un rapport de direction plus élevé, ce qui signifie que le temps de réponse est plus court.
Il s'agit d'une fonctionnalité essentielle dans les environnements de circulation modernes où les conducteurs doivent souvent manœuvrer dans des espaces restreints. Le contrôle amélioré du véhicule grâce à ce système avancé contribue à réduire les accidents de la circulation.
La direction commerciale utilise cette méthode, en particulier la version de direction assistée hydraulique (HPS).
Le système de direction à recirculation de billes pour véhicules commerciaux et lourds
Ce système utilise une technologie différente pour transmettre le mouvement du volant par rapport aux composants à crémaillère et pignon. Un engrenage à vis sans fin est au centre de ce mécanisme.
Les principaux composants de ce système sont une boîte de vitesses à recirculation de billes, un levier de bras de direction, un arbre de bras de direction, un bras de direction, une biellette de direction et une biellette de direction.
Vous pouvez vous attendre à ce que la direction commerciale soit basée sur cette technologie de direction.
Système de direction à recirculation de billes
Voilà comment cela fonctionne:
Lorsque vous tournez le volant, les billes d'acier transmettent la force à l'écrou. Lorsque l'écrou se déplace axialement, il se connecte au secteur denté. Le secteur denté transforme le mouvement linéaire en mouvement de rotation. Le mouvement de rotation se connecte au bras de liaison et à la tringlerie de direction qui modifie l'angle des roues.
En observant ces transferts de forces, il est évident que le système à recirculation de billes utilise un mécanisme de transmission à deux étapes. La première étape est la transmission entre l'écrou et la vis. La deuxième étape est la transmission entre la crémaillère et le secteur denté.
En parlant de transmission, nous avons un article très perspicace sur fabrication et conception d'arbres de transmission que vous voudrez peut-être vérifier.
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Vos options de fabrication pour les composants du système de direction automobile
Lorsque vous recherchez des composants de système de direction automobile de qualité, vous vous demandez peut-être quelles technologies sont impliquées. L'usinage CNC est une méthode populaire pour la production de pièces de système de direction car il répond aux exigences de durabilité, de précision et de précision.
Ce système comprend de nombreuses pièces métalliques de différentes conceptions et tailles. La production de telles pièces implique de nombreuses considérations. Elle nécessite également le respect de diverses bonnes pratiques de fabrication concernant la qualité des matières premières et les processus de fabrication.
Comme nous l'avons déjà mentionné, l'usinage CNC est l'un des principaux processus de fabrication pour produire les composants, assemblages et fixations de direction pertinents. Prolean Tech connaît parfaitement toutes les exigences pour de telles productions.
Nos tolérances sont aussi bonnes que ±0.0002″ (0.005 mm), ce que la plupart des autres fabricants auraient du mal à offrir.
Voici quelques-uns des processus de fabrication à prévoir pour les composants de direction :
Usinage CNC pour des composants de direction précis et fiables
Usinage CNC est un processus irremplaçable dans la fabrication de composants de direction automobile. Des machines contrôlées par ordinateur sont utilisées pour couper avec précision les matériaux et créer des composants complexes pour les différents types de systèmes de direction.
Extrémités de crémaillère usinées CNC
L'usinage CNC est un terme générique pour de nombreuses méthodes d'usinage, notamment Tournage CNC, fraisage, perçage et meulage.
Coulée et forgeage pour une résistance et une durabilité accrues
Le moulage et le forgeage produisent des pièces métalliques respectivement à l'état liquide et à l'état solide. Chacun de ces procédés est utile dans la production de composants de direction.
Par exemple, le forgeage permet de façonner les composants selon les besoins. Le forgeage est avantageux car ses pièces sont résistantes aux chocs et à la fatigue.
Durabilité et performances améliorées grâce au traitement thermique
Traitement thermique des pièces en acier
Le traitement thermique est une approche idéale pour durcir les composants des systèmes de direction. Par exemple, les pièces métalliques du système de direction peuvent avoir des formes très différentes.
Les composants du système de direction doivent résister à des conditions difficiles, notamment à l'usure et aux environnements potentiellement chauds. La trempe au four, la trempe par induction et d'autres méthodes de traitement thermique ajoutent de la valeur.
Des joints sûrs et fiables grâce au soudage
Les constructeurs automobiles ont également recours à la soudure pour assembler les composants du système de direction. Un exemple est la jonction entre la crémaillère de direction et les embouts de biellette de direction.
Finition de surface pour une durabilité et des performances accrues
La finition de surface consiste à modifier la surface d'une pièce pour la rendre plus résistante à la corrosion, plus durable et apporter des améliorations. De nombreux processus sont réalisés dans le cadre de la finition de surface, notamment l'ébavurage, le polissage et le revêtement.
Comment ces procédés de fabrication s’appliquent-ils aux différents composants de direction ?
Les systèmes de direction modernes comprennent de nombreux composants qui doivent être précis, durables et compatibles entre eux. C'est la seule façon de diriger une voiture en douceur et en toute sécurité. Vous vous demandez peut-être pourquoi les services d'usinage personnalisés de Prolean Tech sont idéaux pour les pièces que vous recherchez.
Les partenaires de Prolean Tech dans le secteur automobile ont des normes élevées que nous respectons fièrement. Les pièces usinées CNC de notre entreprise répondent aux normes de sécurité internationales.
Nous produisons rapidement des pièces de système de direction – en un jour seulement – et répondons à diverses demandes de pièces personnalisées.
Nous sommes l'un des principaux fabricants des composants de systèmes de direction suivants. Vous pouvez téléchargez vos fichiers de projet et recevez un devis rapide dès aujourd’hui.
Boîtier de crémaillère de direction
L'usinage CNC par moulage offre un moyen de produire des boîtiers de crémaillère de direction durables et fonctionnels pour le système de direction.
Boîtier de crémaillère de direction usiné CNC
Pignon
Les types d'usinage de précision permettent de fabriquer les meilleurs pignons pour les systèmes de direction automobile. Le petit engrenage cylindrique doit répondre à des exigences strictes en matière de tolérances, de finition de surface et de durabilité, auxquelles la méthode CNC contribue à répondre.
Rack
Une crémaillère de direction de voiture
L'utilisation du meilleur usinage CNC pour cette pièce garantit précision et cohérence. Les meilleures méthodes d'usinage CNC améliorent la conformité aux exigences de sécurité de l'industrie grâce à des résultats cohérents.
Arbre de colonne de direction
L'axe de la colonne de direction doit être robuste et précis, éléments que l'usinage CNC permet d'obtenir. Des contraintes importantes sont générées au sein de l'axe lors de la direction, d'où la nécessité de la meilleure approche de fabrication.
Colonne de direction et arbre intermédiaire
La fiabilité des méthodes d’usinage CNC de Prolean Tech est cruciale pour les performances optimales de cet arbre.
Baguettes
La capacité supérieure des techniques d'usinage CNC garantit que chaque tirant est produit avec la plus grande précision dimensionnelle. Cela est essentiel pour le fonctionnement parfait de ce composant, qui est commun aux différents types de systèmes de direction. De plus, l'usinage de précision fourni améliore la durabilité de la pièce face aux conditions de charge dynamique.
Une extrémité de biellette de direction
Fusée de direction
La fusée d'essieu est au centre des systèmes de direction, de suspension et de châssis. Ses alésages de montage, ses boîtiers de roulement et autres pièces ainsi que ses contours complexes doivent répondre à des exigences de précision. L'usinage CNC est parfait pour concrétiser ces exigences.
Fusée de direction
En conclusion
Avec ce contexte sur le fonctionnement du système de direction de la voiture et divers noms des composants de direction, découvrez nos services d'usinage CNC pour les pièces les plus fiables et les plus rentables. Chez Prolean Tech, nous fournissons les services d'usinage les plus professionnels avec le meilleur rapport qualité-prix.
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FAQ
Qu'est-ce que la direction à froid ?
Le braquage à froid consiste à tourner le volant lorsque le véhicule roule au ralenti ou est à l'arrêt. Cette manœuvre est indésirable en raison de la contrainte inutile qu'elle exerce sur les composants du système de direction.
Comment fonctionnent les tirants ?
Les biellettes de direction transfèrent la force de direction du système de direction aux roues. Elles constituent le lien entre la crémaillère et le volant. Elles font tourner ou poussent le volant pour faciliter la rotation à chaque fois que vous tournez le volant.
Quelles sont les exigences d’un bon système de direction ?
Les exigences d’un bon système de direction comprennent la stabilité, la douceur, la durabilité et la précision.
Quels facteurs influencent le choix des matériaux pour les composants du système de direction ?
Les facteurs déterminants pour les matériaux des composants du système de direction sont le rapport résistance/poids, la résistance à la corrosion, la résistance à la température et l'usinabilité.
Combien coûte le remplacement d’un système de direction ?
Le coût de remplacement d’un système de direction peut varier considérablement en fonction de l’emplacement, du type de voiture et du type de système de direction.
Quelle est la panne la plus courante dans un système de direction assistée ?
Le système de direction assistée tombe généralement en panne sous la forme de fuites de liquide liées aux tuyaux et à la pompe de direction assistée.
Combien de temps faut-il pour remplacer un système de direction assistée ?
Le moment de remplacement d’un système de direction assistée peut varier en fonction de facteurs tels que le niveau d’expertise, la disponibilité des pièces du système de direction et la conception de la voiture.
Combien coûte le remplacement d'un module de commande de direction assistée ?
Le coût de remplacement d'un module de commande de direction assistée peut varier en fonction de nombreux facteurs, notamment la marque/le modèle du véhicule et les tarifs de main-d'œuvre. En général, le coût est plus élevé pour les voitures haut de gamme, car leurs modules de commande sont plus avancés.
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