Aluminium 6061-T6 vs T651 : choisir la nuance appropriée

L'aluminium 6061-T6 et l'aluminium T651 ont la même composition mais leurs propriétés mécaniques varient. Il est difficile de les différencier, en particulier lors du choix du tempérament approprié pour une application souhaitée. 

Cet article analysera les différences entre les deux alliages en ce qui concerne leur usinabilité, leur formabilité et leur dureté. De plus, nous discuterons des influences et des avantages de la réduction des contraintes dans le 6061-T651 par rapport au 6061-T6 et de celui qui est le plus souhaitable. La compréhension de ces différences vous permettra de prendre une décision éclairée en fonction des besoins de votre projet.

Quelle est la différence entre le 6061 t6 et le t651 ? Une comparaison détaillée

Tubes en aluminium 6061-T6

Le 6061-T6 est incroyablement solide, léger et facile à couper. Il conserve également sa forme pendant l'usinage, ce qui en fait une option privilégiée pour les pièces de précision. De plus, il est très performant dans la fabrication de supports aérospatiaux et de boîtiers automobiles. 

Le 6061-T6 est-il difficile à usiner ?

Profilé en aluminium 6061-T6

Si vous comparez  aluminium 6061 Par rapport aux autres alliages, le 6061-O est généralement plus facile à usiner que le 6061-T6, en raison de son état recuit plus doux. En revanche, le T6, étant durci, rend l'usinage plus difficile. La dureté supplémentaire du trempé T6 le rend un peu plus difficile à couper. 

Cependant, la vitesse et le réglage de l'outil intégrés permettent un usinage en douceur, et un mauvais contrôle de la vitesse conduit à des surfaces rugueuses et à la formation de bavardages. 

Quels sont les meilleurs outils pour l’usinage du 6061-T6 ?

Les outils en carbure sont optimaux pour l'usinage du 6061-T6, compte tenu de leur dureté accrue. En outre, les outils HSS sont également réalisables et efficaces. Ceux-ci s'usent facilement, ce qui les rend moins efficaces pour un usinage prolongé. Cependant, le revêtement empêchera les bords tranchants et améliorera considérablement.

Vitesse de coupe et vitesse d'avance

Le 6061-T6 nécessite des vitesses de coupe élevées pour minimiser la rugosité de la coupe. Une vitesse d'avance modérée aidera à gérer la production de copeaux et à garantir le tranchant de l'outil. Avec la bonne vitesse, il est possible d'obtenir des pièces impeccables.

Lubrification et refroidissement

Lors de l'usinage du 6061-T6, un arrosage important n'est pas toujours nécessaire. Un léger brouillard ou un jet d'air suffit souvent à le refroidir. En effet, une lubrification excessive peut provoquer le collage des copeaux. Il est donc préférable de gérer la chaleur en minimisant les dommages collatéraux. 

Finition de surface et contrôle des copeaux

Pièces finies en Al-6061-T6

L'alliage d'aluminium 6061-T6 produit des copeaux longs et courbés qui nécessitent un contrôle adéquat. L'utilisation d'outils tranchants avec des angles de coupe appropriés augmente les chances de briser efficacement les copeaux. De plus, le nombre réduit de passes de finition sur l'aluminium 6061-T6 crée une surface plus lisse et plus polie. 

Pièces usinées couramment disponibles

Pièces usinées en Al 6061-T6

Plusieurs secteurs de fabrication, de l'aéronautique à la robotique en passant par l'automobile, dépendent fortement de l'aluminium 6061-T6. Des supports, des boîtiers et des pièces industrielles personnalisés sont généralement fabriqués à partir de cet alliage. De plus, les pièces fabriquées par usinage CNC présentent des tolérances et une résistance serrées. Dans les applications où la précision est essentielle, l'alliage 6061-T6 est l'alliage idéal. 

Ainsi, lorsqu'il est utilisé correctement, le 6061-T6 est le meilleur choix pour les machinistes. Il est essentiel de disposer d'outils bien affûtés tout en fonctionnant à la bonne vitesse et en contrôlant raisonnablement les copeaux. Suivez la bonne procédure pour obtenir des pièces lisses et de qualité supérieure. Si vous avez besoin de produits usinés en aluminium de qualité supérieure, contactez notre équipe. Notre usine propose une large gamme de matériaux pour répondre à vos besoins. Contactez-nous pour aluminium CNC sur mesure prestations de service.

Pourquoi les propriétés de l'aluminium 6061 t651 sont-elles les meilleures pour l'usinage ?

Le 6061-T651 bénéficie d'un soulagement des contraintes et réduit le risque de déformation pendant l'usinage. Bien qu'il minimise la distorsion, d'autres facteurs tels que la stratégie d'usinage et la géométrie peuvent toujours influencer le résultat final. De plus, il est parfait pour les pièces de précision avec des tolérances serrées. Si vous avez besoin de régularité lors de l'usinage, le T651 est la solution idéale.

À quel point le 6061-T651 est-il difficile à usiner ?

Matières premières de l'aluminium 6061-T651

Le 6061-T651 est légèrement plus difficile à travailler que le 6061-T6, mais son processus de soulagement des contraintes réduit la distorsion par rapport aux autres alliages d'aluminium non traités. Il réduit les ajustements nécessaires et augmente la précision de l'usinage. Avec la configuration correcte, il peut être découpé avec précision pour obtenir la forme souhaitée.

Quels sont les meilleurs outils pour l’usinage du 6061-T651 ?

Outils pour l'usinage de l'aluminium

Les outils en carbure sont idéaux pour couper le T651 en raison de leur résistance à l'usure. Les outils HSS peuvent fonctionner, mais ils ont tendance à s'user rapidement. Par conséquent, l'incorporation d'outils en carbure tranchants améliore les coupes obtenues et les rend plus efficaces pour l'usinage en grand volume ou à usage intensif. Éviter les bords rapportés aidera à empêcher le matériau de coller. 

Vitesse de coupe et vitesse d'avance

L'usinage du T651 nécessite généralement une vitesse de coupe élevée pour maintenir l'efficacité. Des vitesses plus lentes entraînent une finition rugueuse et les outils utilisés peuvent être endommagés. Avec une vitesse d'avance équilibrée et l'outillage approprié, vous pouvez contrôler avec précision la formation de copeaux. Lorsque tous les paramètres corrects sont intégrés, le processus d'usinage peut être efficace et prévisible.

Systèmes de refroidissement et de lubrification

Une inondation modérée peut être efficace pour refroidir le T651, bien qu'un refroidissement par brume légère puisse également bien fonctionner dans certains scénarios, en particulier lorsque le contrôle de la chaleur est moins critique.

Une légère application de lubrifiant est efficace pour éviter le soudage des copeaux. En effet, une utilisation excessive de liquide de refroidissement peut perturber la fluidité de l'opération de coupe. Un état sec ou légèrement graissé est préférable.

Contrôle des copeaux et finition de surface 

L'aluminium 6061-T651 produit des copeaux longs et filandreux qui doivent être brisés. Le contrôle des copeaux peut être amélioré en utilisant des outils tranchants avec des angles de coupe positifs. De plus, la qualité de finition de surface est maximisée par des vitesses d'avance réduites lors des passes de finition. De plus, une élimination contrôlée des copeaux valide l'efficacité de la zone d'usinage.

Pièces usinées courantes

Pièces usinées en aluminium 6061-T651

Les industries de fabrication de précision, de l'aéronautique et de l'automobile utilisent plus souvent l'alliage 6061-T651. Il est optimal pour les pièces structurelles, les châssis et les composants de machines. 

Les pièces produites par usinage CNC sont précises, sans contrainte et peuvent respecter des tolérances géométriques strictes. Lorsque la stabilité dimensionnelle est souhaitée, le T651 doit être le matériau de choix. En savoir plus sur Aluminium 6061 contre 7075.

Aluminium 6061-T6 vs 6061-T651 : quel alliage convient à votre projet ?

Produits en aluminium très détaillés

Si vous usinez de l'aluminium, les nuances 6061-T6 et 6061-T651 sont toutes deux des choix judicieux. Cependant, elles se comportent différemment lors du processus de coupe. Voici une analyse simple pour vous aider à choisir la bonne nuance nuances d'aluminium:

Tableau: 6061 t6 vs 6061 t651 : une analyse comparative

Lequel devriez-vous utiliser ?

Infographie : Aluminium 6061-T6 vs 6061 T651

1. Optez pour le 6061-T6 si vous avez besoin d’un aluminium solide et fiable qui s’usine bien pour la plupart des travaux.
2. Sélectionnez 6061-T651 si vous avez besoin d'une précision dimensionnelle élevée et que vous ne souhaitez pas que les pièces se déplacent après l'usinage.

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Comment choisir entre 6061-T6 et T651 pour l'usinage de l'aluminium ?

Pièces en aluminium finies uniformes présentées

Le choix du 6061-T6 ou du 6061-T651 dépend de nombreuses spécifications requises pour l'usinage. Le comportement des deux alliages pendant l'usinage est différent en raison de leurs compositions identiques. Voici ce que vous devez garder à l'esprit pour faire le bon choix :  

1. Avez-vous besoin d’une grande précision dans les dimensions ?  

Produits en aluminium de haute précision dimensionnelle

Si des tolérances strictes sont attendues, le T651 fonctionnera mieux. Comme il est exempt de contraintes, il n'y aura pas de déformation autour de la pièce après l'usinage. 

De plus, si vous devez créer des composants pour l'ingénierie aérospatiale, le T651 garantira que les composants resteront inchangés en termes de dimensions après la réalisation des processus. Le T6, en comparaison, pourrait rétrécir dans une certaine mesure dans les processus post-fraisage. Il y a donc de fortes chances que cela entraîne des problèmes de mesure.    

2. Avez-vous affaire à des composants de grande taille ou à des parois minces ?  

Les parois fines et les pièces de grande taille sont exposées à la déformation par flexion. Imaginez un scénario dans lequel vous usinez un boîtier à paroi fine en aluminium pour l'électronique. L'utilisation de T6 avec des processus de coupe externes peut entraîner une flexion accrue du matériau. Cela se produit en raison de contraintes internes. Par conséquent, le matériau peut ne pas conserver une épaisseur constante. 

En revanche, le T651 permet d'utiliser une boîte parfaitement formée pour accueillir l'équipement. Le T651 est en effet exempt de contraintes et offre une stabilité.  

3. Quelle configuration et quelle vitesse d'usinage préférez-vous ?   

Pour la grande vitesse usinage CNC de l'aluminiumLe T6 fonctionne parfaitement avec la bonne vitesse et le bon refroidissement. Cependant, le T651 est plus efficace pour les poches profondément découpées et les contours sculptés complexes. 

Si l'objectif du travail est de fabriquer des composants de suspension automobile, le T651 serait l'option préférée. En effet, des détails profonds peuvent être découpés sans craindre que le matériau subisse une déformation.

4. L'enquête sur la finition de surface

Produits finis de qualité raffinés

Le T651 est plus facile à travailler si la pièce présente une finition de surface lisse et uniforme. Si vous travaillez avec des supports aérospatiaux qui nécessitent une post-finition minimale, le T651 vous fera gagner du temps. 

Le T6 permet également d'obtenir des finitions de surface optimales, mais il peut nécessiter des passes supplémentaires et/ou un soulagement des contraintes après l'usinage. 

5. Soudez-vous la pièce après l'usinage

Les deux alliages se soudent bien, mais l'usinage après soudage peut entraîner une certaine contrainte sur le T6. Si vous usinez un cadre de vélo sur mesure, les composants soudés ensemble devront être usinés, ce qui peut entraîner une déformation involontaire du cadre. 

En comparaison, le T651 relève ces défis plus efficacement et maintient le cadre aligné. 

6. Quel est le budget et le délai d'exécution fixés ? 

En général, le T6 est plus disponible et moins cher, ce qui le rend pratique pour les projets d'usinage généraux. Cependant, si une haute précision est nécessaire sans réduction supplémentaire des contraintes, le T651 est un meilleur choix. Il permet de gagner du temps et de réduire les coûts de reprise.

Applications de l'aluminium 6061-T6 et T651 dans les industries aérospatiale et automobile

Les alliages 6061-T& et 6061-T651 sont courants dans l'industrie aéronautique et automobile. Ces deux alliages sont solides, légers et résistent à la corrosion. Ils sont donc des candidats idéaux pour les pièces hautes performances. Leur différence repose généralement sur la précision, la stabilité et les exigences d'usinage.

1. Utilisations aérospatiales

Boîtier en aluminium personnalisé 

Cadres et pièces d'ailes d'aéronefs : Le T651 est plus adapté aux éléments structurels tels que les pièces de cadre de fuselage, les longerons et les nervures. Dans ces pièces, il est important de maintenir la précision et les détails. Bien que le T6 puisse également être utilisé, il a tendance à nécessiter une réduction supplémentaire des contraintes après l'usinage.

Train d'atterrissage et supports moteur : La stabilité du T651 permet aux fabricants de réaliser des pièces usinées complexes telles que des pièces de supports de moteur. Le T6 fonctionne bien pour créer des assemblages de trains d'atterrissage où le poids est une préoccupation majeure.

Composants des satellites et des engins spatiaux : Le T651 est optimal pour certaines parties des satellites car ils comprennent une grande précision que le T6 déformera avec les extrêmes de température.

2. Utilisations automobiles

Roulements automobiles en aluminium

Composants de châssis et de suspension : le T6 est le plus courant pour les pièces de suspension légères et durables. En revanche, le T651 est utilisé pour les composants avec de petits écarts et tolérances comme les étriers de frein et les moyeux de roue.

Jantes et jantes en aluminium : le T6061-T6 est utilisé dans les roues du véhicule en raison de l'équilibre qu'il offre entre résistance et légèreté. Il permet ainsi d'augmenter l'économie de carburant.

Cadres de motos et de vélos : le T6 a de nombreuses applications, mais le T651 est préféré pour les cadres sur mesure. Car ces cadres subissent des procédures d'usinage complexes.

Boîtiers de batterie et plaques de refroidissement pour véhicules électriques : la stabilité du T651 contribue à une meilleure intégration du compartiment de la batterie. Il minimise également les problèmes d'expansion dans les véhicules électriques.

Impact du traitement thermique sur les propriétés de l'aluminium 6061-T6 et 6061-T651

Produits en aluminium traités thermiquement 

Le 6061-T6 est généralement traité thermiquement à une température de 530°C. Le processus de traitement thermique augmente sa résistance ainsi que sa dureté à des niveaux substantiels. 

Il est ensuite trempé et vieilli à 160-180°C pour des améliorations ultérieures. L'alliage atteint une résistance à la traction allant jusqu'à 310 MPa et une limite d'élasticité atteignant 276 MPa. 

En revanche, le processus de traitement thermique du 6061-T651 comprend tous les aspects du T6 avec le seul ajout de l'étirement après le traitement thermique. 

Le processus d'étirement aide l'alliage à résister à la déformation lors de l'usinage CNC. PL'art T651 atteint des mesures de résistance identiques à celles du T6 grâce à une stabilité améliorée et des points de variation plus précis. 

Par conséquent, le produit répond aux spécifications des industries aérospatiale et automobile en raison de ses caractéristiques précises.

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Questions Fréquemment Posées

Q1 : Différence entre 6061-T6 et 6061-T6511 :

Le 6061-T6 subit un vieillissement artificiel et un traitement thermique pour améliorer sa résistance. Le 6061-T651 subit quant à lui des processus d'étirement sous contrainte supplémentaires pour le rendre plus stable.

Q2 : Qu'est-ce qui est le plus résistant : le 6061-T6 ou le 6061-T651 ?

Le 6061-T6 présente des caractéristiques similaires au 6061-T651. Il est généralement étiré pour améliorer la stabilité et est souvent utilisé pour l'usinage de pièces à tolérances serrées. Les deux ont des propriétés mécaniques similaires, mais leur réaction aux contraintes est différente.

Q3 : Quelles sont les propriétés de l'aluminium 6061 t6 ?

Le 6061-T6 est un alliage d'aluminium léger. Il est plus performant dans des conditions corrosives difficiles. Il présente une résistance à la traction et une limite d'élasticité d'environ 45,000 40,000 psi et XNUMX XNUMX psi respectivement. En outre, il présente une bonne usinabilité. Par conséquent, il est largement utilisé pour les composants de l'aérospatiale, de l'automobile et de l'ingénierie structurelle.

Q4 : L'aluminium 6061-T651 est-il meilleur pour l'usinage que le 6061-T6 ?

Oui, le 6061-T651 est plus adapté à l'usinage en raison de la réduction des contraintes. Le processus d'étirage réduit le risque de déformation et de distorsion. Il offre un meilleur contrôle dimensionnel des pièces usinées et est privilégié pour les applications de haute précision.

Q5 : Comment le traitement thermique affecte-t-il l'aluminium 6061-T6 et T651 ?

Le traitement thermique augmente généralement la dureté, la résistance et la ténacité de tout matériau. En général, le 6061-T651 est soumis à une procédure supplémentaire de relaxation des contraintes après le traitement thermique. Ce processus améliore sa stabilité pendant l'usinage et réduit la diffusion des contraintes internes. Les deux variantes présentent des propriétés mécaniques optimales après le traitement thermique.

Q6 : Quelles industries utilisent les alliages d’aluminium 6061-T6 et T651 ?

Ces alliages trouvent de nombreuses applications dans les secteurs de l'aéronautique, de l'automobile et de la marine. Ils sont également utilisés dans la construction, l'électronique et les équipements industriels. De nombreux fabricants les utilisent pour des pièces structurelles et complexes.

Q7 : Quelle est la meilleure façon d’usiner l’aluminium 6061 ?

Utilisez des outils en carbure tranchants et des vitesses de coupe élevées pour une efficacité optimale. Utilisez une lubrification adéquate pour contrôler la chaleur excessive et la dégradation de l'outil. De plus, le contrôle de la vitesse d'avance permet d'éviter le durcissement.